【大纪元2021年01月27日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）由于缺乏合格的地勤人员，上万名旅客的圣诞计划在夏季因航班取消被扰乱。业内人士警告，即使在边境重新开放后，这一问题也可能会在数月内造成航班被取消和延误。
按规定，地勤人员需要定期更新安保和安全许可证，但在疫情流行期间停工数月后，许多人的资格证书失效，还有数千人彻底离开了地勤行业。
ju悉尼晨锋报和时代报获得的行业数据显示，圣诞节前夕，约有1.3万名乘客因地勤人员短缺而受到航班延误和取消的影响。地勤人员的职责范围从为乘客办理登机手续、搬运行李到打扫卫生，以及在机场装载和移动飞机。
代表约90%地勤行业的澳洲航空地面服务业联盟(AAGHIA) 表示，培训和认证每位员工的费用高达1.8万澳元，并警告说，该行业没有足够的现金流来支持快速培训所需的1万多名员工，恢复他们的工作能力。
该联盟发言人、瑞士国际空港服务有限公司（Swissport）亚太地区副总裁拉瑟福德（Glenn Rutherford）希望政府提供支持，帮助补贴地勤人员的培训费用，否则将需要几个月的时间才能恢复地勤工作。
他说，如果没有援助，“将没有足够的人来完成地勤工作，导致航班取消，乘客无法乘坐飞机，结果是影响到社会和经济。”
莫里森政府已经承诺为机场和航空公司提供超过10亿澳元的支持，但地勤人员不得不在很大程度上依赖保工薪水补贴（JobKeeper），该部门认为这是不够的。
澳洲副总理兼交通部长麦科马克（Michael McCormack）说，政府致力于支持航空业，并认为对航空公司和机场的支持已经惠及地勤人员。
麦科马克表示：“政府的航空应对措施保持了连通性，并在疫情流行期间保持飞机飞行，确保了航空公司和机场的持续运营——这意味着地勤人员仍在工作。”
“这些计划确保了在整个疫情流行期间，澳洲各地约120个地点的航班继续运行，支持了一个比商业上可行的更大的航线网络，并最大限度地提供了持续就业的机会。”
在国际边境关闭之际，上周在澳洲运输工人工会（TWU）和澳洲服务工会（ASU）的领导下，该行业再次呼吁政府延长保工薪水补贴。
责任编辑：张慧
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