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基隆捷运整合汐东线 林右昌:共创三赢

林右昌:基隆捷运共创三赢。(基隆市政府提供)
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【大纪元2021年10月22日讯】(大纪元记者陈秀媛台湾基隆报导)基隆市长林右昌22日受访时说明,基隆捷运与汐东线整合,有助于纾解社后、东湖地区甚至是内湖的交通问题,更是沿线周边居民的殷切期盼,站在大台北首都圈的角度思考,基隆好、汐止好,台北会更好。

林右昌受访时重申,现在是基隆捷运推动以来最有进度的一个阶段,有关路线规划他尊重铁道局跟交通部的专业规划,这段时间基隆市、新北市跟交通部都密集的在各个层次研商讨论,相信最近就会有好消息。

林右昌说,基隆捷运跟汐东线能够整合,对整个基隆河谷廊带从台北市南港、汐止到基隆等周边区域的民众,都非常的振奋。基隆人跟汐止人已经等够久了。基隆好、汐止好,台北会更好。

林右昌强调,基隆捷运从四长会议后的共识就是要分两阶段推动,第一个阶段是从南港到八堵,第二个阶段是从八堵到基隆,现在也朝这样的目标前进,铁道局目前还在进行相关研议。至于八堵到基隆之间的规划有很多方案,包括平面、高架、单轨、双轨或是台铁跟捷运整合,各种方案都还需要经由专家评估,更重要的是要跟地方民众来进行讨论。

林右昌表示,基隆捷运经费从轻运量升级为中运量系统,在南港端有两个地下车站,必须从汐止地区开始下地,再加上要跟民汐线也就是现在的汐东线整合,当然经费也会增加,但以台北捷运平均1公里50亿元的造价,基隆捷运包括主线及汐东段的距离大约20公里,相较于跟其他捷运系统反而是比较便宜的;而且中央对于基隆捷运的政策很清楚,就是由中央来推动,基隆市不需要负担经费。

责任编辑:玉珍

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