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台苏花事故同厂游览车召回近8成 未发现重大违失

一辆搭载新北市新店区里民的游览车16日下午4时许行经台9线苏花公路115公里处时撞上山壁。(影片撷图)

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【大纪元2021年03月29日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)苏花公路3月16日发生游览车撞山壁严重死伤事故,日前交通部召回718辆与在苏花公路撞山壁事故同厂打造的游览车进行检测,交通部次长陈彦伯29日接受联访时表示,目前已召回78.7%,但并未发现重大违失,可再投入营运,不会影响清明连续假期业者车辆调度。

立法院交通委员会29日邀请交通部就“提升用路人车安全:就全国道路易肇事路段(含台61线西滨快速道路)全面评估肇事类型,并就提升用路安全及如何降低全国交通事故肇事率”进行专题报告,并备质询。

陈彦伯接受联访时,谈到有关游览车召回检测进度,他说,截至28日已有565辆与苏花事故车辆同厂打造的游览车召回并检测,无发现有重大违失,已再投入营运,清明连假的疏运不受影响。

立委李昆泽质询时则指出,运安会提出游览车座椅安装的疑虑,指靠窗座椅少了2颗螺丝,车辆安全审验中心则认定法规没问题,交通部应对外说清楚,并检视相关法规是否应用更高的安全标准。

陈彦伯表示,游览车的座椅要4颗或2颗螺丝,原则上会依安装位置及方式而不同,但都要符合740公斤强度拉力安全检测,车辆安全审验中心的查验,也会依检测时同样标准。

针对运安会提出游览车座椅安装疑虑,陈彦伯表示,交通部将与车安中心、公路总局、运安会,共同研议是否要加强大客车座椅的动态测试,并列入安全基准检测规范。◇

责任编辑:郑桦

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