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新州厅长称电动滑板车是“灾难” 放弃试点

尽管电动滑板车可以在私人场地使用,但在公路和人行道上行驶仍属非法。图为堪培拉市中心。(金云/大纪元)
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【大纪元2021年03月05日讯】(大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导)尽管全国都在推动电动滑板车合法化,但新州政府已表示,放弃在悉尼进行这种代步工具试点的计划。新州交通厅长认为,电动滑板车运行计划将是“一个灾难”。

据悉尼晨锋报网站报导,新州交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)周五表示,尽管其部门已走过了一个漫长的过程对电动滑板车试点条件提出建议,但他“没有心情 ”让电动滑板车出现在悉尼的街道上。

鉴于州立法未能跟上技术发展,制定澳洲交通规则的法定机构国家交通委员会(NTC)曾花了18个月的时间来评估电动滑板车的安全使用问题。去年8月该委员会在提交的一份长达73页的报告中建议,允许电动滑板车的驾驶者在人行道上以最高10公里/小时的速度行驶,在自行车道和住宅区街道的限速为25公里/小时。

报告称,“所有的交通工具都有一定程度的事故风险。”“很难量化电动滑板车的风险有多大,因为这取决于它们如何被使用。”

电动滑板车在全球数十个城市中流行。在布里斯本、阿德莱德和堪培拉,包括Lime、Beam和Neuron在内的商业公司都有共享电动滑板车的运营计划,用户按分钟付费。

但在新州,尽管电动滑板车可以在私人场地使用,但在公路和人行道上行驶仍属非法。

康斯坦斯认为,这些电动滑板车的共享计划是“一个灾难”。

他上周曾表示,“人们因电动滑板车丧身,电动滑板车被挂在树上,电动滑板车像垃圾一样乱被仍在公园和人行道上,人们从滑板车上摔倒。”

“问题的关键是,我可不喜欢这个。我们的重点一直是,让人们骑自行车或步行,特别是在COVID(中共病毒)疫情期间。我没有心情在这种时候进行电动滑板车试点。”

尽管如此,新州电动滑板车的销量却在持续增长。

赞成使用的人认为,电动滑板车将通勤者从公路和公共交通的拥挤中解脱出来,从而释放了空间;但反对者说,它们对行人构成了危险。

据信,国家交通委员会将于今年5月提交立法草案,供各州和行政区交通厅长参考。但该委员会的建议并不具有约束力,因为各州都会制定自己的交通规则

责任编辑:岳明

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