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台疫情升温 大众运输启动防疫机制

双北提升至第三级警戒,多县市拟跟进,国内大众运输也相继发布防疫机制。(中央社)
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【大纪元2021年05月16日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)本土疫情升温,双北提升至第三级警戒,多县市拟跟进,国内大众运输也相继发布防疫机制,台铁16日宣布将采“分舱分流”,把各车班的乘务人员分组,避免交叉感染。另外,包括:台铁、高铁、双北4个客运转运站,以及松山机场等候车区皆禁止饮食。值得一提,民众自主避搭捷运,15日北捷整日运量少100万人。

台铁16日宣布将采“分舱分流”,把各车班的乘务人员分组,避免交叉感染。图为台北火车站。
台铁16日宣布将采“分舱分流”,把各车班的乘务人员分组,避免交叉感染。图为台北火车站。(台铁提供)

疫情升温,全台绷紧神经,日前有确诊旅客搭乘台铁南下,台铁在16日宣布,因应疫情发展,确保车班、机班人力持续正常运作,各车班、机班已将乘务人员分组,并开启第二报到整备地点,妥善规划分流动线,另外在16日起,正式启动分舱分流机制,避免关键人力交叉感染。

另外,16日陆续传出2名民众未戴口罩,在台铁人员劝阻后,以咆哮的方式回应,台铁表示,2名旅客都将交由卫生局处理裁罚。他们说,依规定,可处新台币3千元以上,1万5千元以下的罚锾。

交通部也宣布,台铁、高铁的双北各站,以及国道客运双北的4个转运站,与松山机场的候车区与候机区都禁止饮食,同时加强消毒频率,各站每小时清洁消毒1次,每天收班后进行深度清洁与消毒。

在15日警戒等级提升后,民众自主避搭大众运输,台北捷运的运量跟着下滑,据台北捷运公司统计,在前一周的5月8日,当天的运量有159万人次,不过到15日时,当天运量跌至59万人次,整整少了100万。

北捷说,捷运目前还是维持原行驶班距,并将持续观察人潮情形,滚动调整行车班距;同时增加消毒频率。

在16日时,指挥中心再宣布新的双北通勤防疫规划“卡号实联制”,要求搭乘捷运与公车使用电子票证,同时启动悠游卡、一卡通、I cash的记名功能,民众可先行进行登记,至于其他大众运输的实联制,则会在之后对外公布。

除此之外,双北汽车驾训班也暂时关闭,公路总局说,双北市公路总局所辖公路人员训练所、汽车驾驶人训练班及危险物品运送人员训练班等训练业务,都停止办理并关闭场所。受训中的学员将先行办理延训事宜,待疫情警戒情况解除再行办理复训。

责任编辑:陈玟绮

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