【大纪元2021年06月13日讯】（大纪元记者安琪新西兰编译报导）为了给奥克兰新的自行车和步行桥让路，政府将购买并拆除7座价值约2380万元的海滨住宅。
1981年的《公共工程法案》赋予政府获得道路工程所需土地的权力。首先，土地所有者被要求协商他们的条款，但如果不能达成协议，土地信息部长达米恩·奥康纳(Damien O’Connor)可以依据法律获得土地。
王子街(Princes St)位于北岸的Northcote Point，这里通常被人们认为是高档社区。去年3月，这里的居民首次被告知，政府需要购买他们的住房。当时的计划是将北路作为现有奥克兰海港大桥的附属设施修建，其中的物业需要为该项目的出口匝道让路。现在计划已经改变，但新西兰交通局证实，这些房屋仍需被拆除。
政府的新计划是修建一座新的独立大桥，供骑自行车的人和行人过港，预计建设时间为5年，工程将于2022年年中开始。该项目总预算为7.85亿元，连接Westhaven 和 Akoranga，桥上将设有自行车道和人行道。
根据Homes.co.nz的数据，这七座房屋的总市场价值为2380万元，平均价值330万元。
受影响的房屋主人们已经基本上与交通局达成了协议，有些已经搬离，有些将在明年1月左右搬离。其中一个屋主表示，如果将房子放在市场上，他们将获得更好的价格，但他不愿透露与交通局达成的价格。
该街道上有一栋19世纪80年代的房子，房主已在这里生活了30多年，他们原打算将房子传给家人，但现在房子不得不被卖掉并将被拆毁，这令他们十分不舍。他们表示再难找到有如此“美妙”视野的单层住宅，既可以步行到海滩，又距离CBD很近。他们抱怨，交通局未像他们承诺的那样及时与他们沟通有关大桥的讯息，他们是通过媒体得知的，而后才收到一封电子邮件。
新西兰交通局并没有回应居民对信息流动的批评。但在给Stuff的一份声明中表示，“交通局将在项目开发过程中定期向居民、社区和利益相关者提供最新信息。交通局将继续与受影响的土地所有者接触。…… 王子街财产所有者的权利将受到公共工程法案的保护。”
责任编辑：蓝克
