奇点汽车被曝花光几十亿造不出车 卖软件维生

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【大纪元2021年06月18日讯】大陆奇点汽车是大陆最早的一批制造新型电动车的企业之一,但其在花光了几十亿资金之后,至今仍未见汽车量产,有陆媒日前曝光该公句现在依靠卖软件谋生

奇点汽车创立于2014年,是大陆最早的一批造车新势力之一。据每日经济新闻6月17日报导,同期的蔚来汽车、小鹏汽车如今月销 5000辆以上业绩,但是占尽先机的奇点汽车的首款量产车iS6却一直不见踪影。

奇点汽车在上海唯一的一家品牌体验店位于世纪汇广场一层,紧邻理想汽车线下门店。该陆媒记者在该店一整个下午中,店内没有工作人员,工作人员的办公室门铃也无人应答,人们可以随意出入。店内除了一辆迟迟未能量产的iS6、一辆概念展车外,店内还有简单的装饰和休息区,被展示的iS6被打开车门时,门板发出咯吱咯吱的响声。

商场保安表示:“奇点是卖汽车的,但具体有没有卖车就不知道了,也没有说要撤店。”

报导表示,奇点iS6于2017年4月发布,售价区间20万~30万元人民币。当时该公司称2017年年底将实现小批量生产,并在2018年年内完成交付。从时间上来看,奇点iS6比另一家车企蔚来ES8的上市发布还要早8个月,占尽了“先发优势”。

不过,小批量生产并未如期实现。到了2018年1月,公司表示年底奇点iS6将量产上市。10个月后,奇点汽车再次推迟奇点iS6上市,称或将在2019年新年前后上市,量产计划尚未确定。

2019年,奇点汽车又再次改口,称iS6将在2019年第四季度完成汽车的量产交付,时至今日,奇点iS6自发布以来已过去整整4年时间,市场仍未见其踪影。

另外,2018年末,奇点汽车还一度拖欠员工三个月工资,甚至出现向员工借贷、分期付工资的行为。直到新的融资到位,拖欠工资的问题才得到解决。而且公司还面临股权冻结、被执行人等多种经营风险。

据报导,从2019年起,奇点汽车依靠卖软件维生。奇点汽车一位高管表示,“我们正在努力地活着,想尽一切办法活着。公司整车项目由于种种原因已经停滞,但软件部分,如智能互联、智能座舱、智能驾驶、云服务等进行得比较顺利,与其它车企合作,通过这些软件技术给它们赋能。”但企业依然没有放弃整车项目。

有报导表示,奇点汽车5年来已经花费了170元人民币,却没能推出量产车。

新浪财经2020年4月份引述天眼查数据报导,截至目前,奇点汽车已完成8轮融资,融资总额已超过人民币170亿元,投资方包括奇虎360、联想之星、韬蕴资本、博雍基金等。最近一轮融资的时间为2019年10月12日,融资数额近亿美元。

奇点汽车融得超170亿元用途何在?消息称,根据奇点汽车披露的安徽铜陵工厂建设规划,产业园项目总投资80亿元、年产能将达20万辆,一期工程占地400亩,主体厂房于2017年6月开工建设,2018年10月底全面完成一期厂房建设。

2019年3月底,奇点汽车宣布与苏州市相城区以及高铁新城全面开展合作,未来5年投资150亿元打造奇点汽车全球研发中心、奇点汽车苏州生产基地,并合作成立100亿元的智能电动汽车产业投资基金。

但有奇点汽车高管称:“100亿是苏州产业园的产业基金,也就是说项目开工了才能拿到钱,但我们苏州项目处于停滞状态,没有启动,那么就没有这笔钱。”

报导称,自2015年以来,大陆出现了大大小小超过60家造车新势力,而如今仅剩寥寥数家,绝大部分已经成为历史,尤其是2020以来,造车新势力的淘汰赛逐渐加剧,大部分企业都或多或少面临着资金难题。

责任编辑:刘毅◇

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