【大纪元2022年01月29日讯】（大纪元记者玉山综合编译报导）（续上周）汽车工程师一直致力于改进内燃机并将其带入未来的方法。我们将看看有史以来最重要的十项引擎改进。从燃油喷射到混合动力发动机，我们将了解发动机的发展方向，并希望对它们的发展方向有所了解。
7) 可变气门正时
优点：燃油经济性改善，动力输送更灵活
缺点：生产成本较高
如果你熟悉本田的发动机，那么你肯定听说过VTEC一词。专门对本田汽车进行调整以提高其性能的人经常谈到“VTEC启动”。但这究竟是什么意思？
VTEC是指可变气门正时和升程电子控制，是可变气门正时的一种形式。有时发动机需要更多的空气流量，例如在急加速期间，但传统发动机通常不允许足够的空气进入发动机，从而导致性能降低。可变气门正时意味着进出气门的空气流量可以根据需要减慢或加速。
本田公司并不是唯一一家在自家汽车上使用这种系统的汽车公司。丰田有一个称之为VVT-i的系统，用于智能可变气门正时，而宝马有一个名为Valvetronic或VANOS的系统，它的意思就是可变凸轮轴控制。虽然它们的工作方式略有不同，但它们都是基于同样的原理和技术，达成相同的目的——允许更多的空气和燃料以不同的速度进入阀门。这使发动机更加灵活，并使其在各种条件下都能提供最佳性能。它还可以提高燃油经济性。
现在许多发动机都采用某种形式的可变气门正时，通常由发动机的车载计算机控制。
8) 车载发动机计算机
优点：改善燃油经济性，更好地诊断问题
缺点：成本高、技术复杂
汽车发动机是一种极其复杂的设备。它有几十个活动部件，同时有几十个不同的过程发生。这就是为什么现代汽车的一切都由称为发动机控制单元或ECU的车载计算机进行调节。
ECU确保点火正时、空气/燃料混合物、燃油喷射、怠速等过程按预期方式运行。它使用一系列传感器监控发动机中发生的情况，并每秒执行数百万次计算，以确保一切正常运行。汽车中的其他计算机控制着电气系统、安全气囊、车内温度、牵引力控制、防抱死制动系统和自动变速器等。
自从1980年代添加了第一台车载诊断（OBD）计算机以来，汽车的计算机化程度越来越高。仪表板上“检查引擎”灯的就是车载计算机发出的信息。机械师可以将计算机插入OBD端口并了解汽车的问题以及问题出在什么地方。尽管机械师无法使用OBD立即知道你的汽车出了什么问题，但它为他们提供了一个很好的起点。
通过使发动机更有效地运行，发动机计算机可以提高燃油效率并更容易诊断问题。但它们也使引擎变得更加复杂，并且可能使一些机械师没有能力处理它们。（下周续）◇
责任编辑：钟义云
