供应紧张 需求增加 美国汽油价格再次上涨

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【大纪元2022年10月02日讯】(英文大纪元记者Bryan Jung报导/高杉编译)美国各地的汽油价格已经连续十天上涨,加州的汽油价格重新越过每加仑6美元的醒目红线。

此前,美国汽油价格曾在春季暴涨,引起一片惊呼。面对来自各方的压力,拜登总统宣布向市场释放储备石油。之后,在夏季旺季期间,汽油价格曾下降了一段时间。但显然好景不长,自9月21日以来,美国各地汽油的价格又开始重新上涨。

根据美国汽车协会(AAA)的数据,在9月30日,全国汽油平均价格为每加仑3.797美元,高于前一周的3.689美元。

根据美国汽车协会的数据,一年前的平均价格是3.189美元。

此外,令很多人感到担心的是,飓风伊恩(Ian)在本周袭击了佛罗里达州的海湾地区,并造成严重破坏。随着风暴的残余力量沿着海岸线进入卡罗莱纳,它对汽油价格的全面影响仍是未知数。

根据美国安全与环境执法局(U.S. Bureau of Safety and Environmental Enforcement)的数据,墨西哥湾的大约11%的原油生产因此被关闭,以防止飓风的破坏。

飓风过后,大部分的石油生产已经恢复。截至9月29日,产量下降仍超过9%。

然而,阳光之州肯定受到了影响。

追踪加油站价格的应用GasBuddy的高级能源分析师帕特里克‧德哈恩(Patrick De Haan)在一份声明中透露:“佛罗里达州的汽油短缺情况不断发生,主要是在受飓风影响最严重的地区。因为人们开始重新开车上路。在迈尔斯堡/那不勒斯(Myers/Naples),42%的加油站没有汽油;在坦帕(Tampa),35.3%的加油站没有汽油。

美国汽车协会说,由于缺乏电力,佛罗里达州受飓风重创地区的汽油供应受到了影响。此外,许多道路和高速公路仍然被水淹没,无法通行。

同时,美国各地多家炼油厂的维修问题,也在一定程度上导致了全国汽油供应的减少。

美国各地的汽油需求强劲

根据能源信息署(EIA)的数据,自9月29日的一周前开始,在供应紧缩和油价波动的情况下,全国的汽油需求从每天832万桶增加到883万桶。

同期,国内燃料总库存减少了240万桶,至2.122亿桶。国内商业原油总库存略微减少了20万桶,至4.306亿桶。

美国汽车协会警告说:“如果需求在供应收紧的情况下继续保持强劲,司机们应该准备好面对油价在周末的上涨。”

6月14日创下的汽油平均价格最高纪录是5.016美元,这令全国各地的司机头痛不已,也是推高通货膨胀率的主要因素。

根据经济分析局(Bureau of Economic Analysis)9月29日公布的最新修订数据,美国经济在经历了两个季度的国内生产总值下降之后,从技术上讲,已经进入了衰退期。

第二轮油价暴涨,将是对美国经济以及面临11月中期选举的民主党的打击。

当飓风伊恩于9月28日袭击佛罗里达海岸时,总统拜登警告燃料公司不要“哄抬”价格。

拜登表示:“我想再补充一个警告,对石油和天然气行业高管的警告。不要——让我重复一下,不要!——不要以此为借口提高汽油价格或欺骗美国人民。”

美国石油协会(代表石油和天然气行业的最大贸易协会)的发言人在一份声明中说,联邦和州政府官员的多次调查发现,市场力量是汽油价格上涨的原因,而不是能源行业的价格操纵。

声明说:“汽油价格是由市场力量决定的,而不是由个别公司决定的。声称加油站的价格并非由供求关系决定,而是由其它因素决定的说法是错误的。”

拜登的能源政策受到批评

拜登还将油价上涨归咎于俄罗斯入侵乌克兰,以及供应链瓶颈。但共和党的批评者指出,自他执政之初开始,油价就一直在上涨。

拜登上任后,暂停了在联邦土地和水域进行新的石油和天然气钻探,并暂停了在阿拉斯加北极国家野生动物保护区的钻探许可。

这导致了一场多州提起的诉讼,最终迫使拜登政府再次发放了该地区的钻井许可证。

此外,拜登还终止了从加拿大进入美国的Keystone XL石油运输管道项目。

备受关注的汽油价格上涨,使得拜登的一系列能源政策受到批评。

责任编辑:李缘 #

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