【大纪元2022年10月16日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导）工党政府计划在10月26日公布的2022-2023财年预算中斥资96亿澳元，用于全国各地的公路和铁路建设。但人口最多的新州获得的拨款远少于维州。
周日（16日），总理阿尔巴尼斯说：“（巨额拨款）是为了加快通勤，也要确保乘客的安全，让他们平安回家与家人团聚。”
“在澳洲，健全和有计划的基础设施投资将为我们的城市和偏远地区创造就业，带来机会，实现经济增长，释放生产力。”
维州的城区铁路环线（Suburban Rail Loop）项目将获得22亿澳元拨款。新州的西悉尼公路项目将获得3亿澳元拨款，高铁局（High Speed Rail Authority）也将获得5亿澳元。
南澳中部地区的货运公路将获得15亿澳元，用于升级和维护。
布里斯本和塔斯马尼亚的公路项目将分别获得5亿至6亿澳元，用于升级公路走廊。而珀斯将获得1.25亿澳元的资金，用于电动巴士网络。
北领地将获得25亿澳元的拨款，其中3.32亿澳元将用于北领地战略道路一揽子计划（ NT Strategic Roads Package）。
全澳人口最多的新州将总共获得约10亿澳元资金，远少于维州的25.7亿澳元。
联邦基础设施部长凯瑟琳·金（Catherine King）承认，这是由于联邦工党政府与新州联盟党政府之间和与维州工党政府之间的关系不同而造成的。
她对澳洲广播公司说：“与维州相比，我们与新州的关系稍有不同，相比之下， 我们（在新州）没有太多工程。但我们会在5月的预算前与新州政府讨论他们的优先事项。”
双方讨论的工程可能会包括加高沃拉甘巴大坝（Warragamba Dam），该工程将耗资16亿澳元。
责任编辑：李寻
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