【大纪元2022年10月27日讯】今日社会，武器和军队作用，被赋予比杀戮更深的意义。强大的军力，往往用作威慑，维持世界和平，及人类安全。战争，虽然变得隐蔽，但从未停止。【时事军事】带您到最前面，看清正邪之争的细节和真相。
美国空军一直翘首以待的一件大事将于今年12月发生——最新的战略轰炸机B-21突袭者将亮相。五角大楼表示将在12月2日举行B-21的揭幕仪式。经过几个月的猜测后，各界目睹B-21的时刻终于敲定。
美国空军和诺斯罗普·格鲁曼（诺格）公司将于今年12月2日，在位于加州帕姆代尔的空军42厂推出B-21突袭者，这是自1988年B-2精神轰炸机从同一工厂诞生以来空军新轰炸机的首次下线。
据称，这次活动只邀请空军、政要及少数媒体参加。允许摄影，但限制拍摄者使用镜头的尺寸，而且对飞机的观看被安排在特定区域内。
第一架B-21在离开高度设防的生产设施后，将进行发动机启动和地面滑行测试，为首次试飞做准备。首飞预计在2023年中期进行，比空军预计的首飞时间大约推迟了一年。空军表示，目前有6架B-21正处于不同的建造阶段。
作为远程打击轰炸机（LRS-B）计划的一部分，B-21轰炸机项目于2015年启动，当时美国空军说，B-21将在2020年代中期开始投入作战使用。此后，空军一直没有动摇过对这一进度的要求。尽管在某个节点上的进度比预期推迟了大约一年，但与很多大型复杂项目普遍存在延迟的情况相比，这个项目与预期进度的接近程度以及预算控制之好，几乎是一个奇迹。
B-21终于赶在今年12月的最后期限前亮相，2023年首飞已基本没有什么悬念。如果在2025或26年之前开始装备部队，那么B-21仍是在预期的时间和预算内完成。
美国空军全球打击司令部曾表示需要多达150架B-21。但考虑到每架B-21的成本预计约6亿美元，尽管仍在预算之内，美国空军还是把期望值降低到至少购买100架突击者的水平，以保证有足够数量的轰炸机，允许其现役轰炸机机队平稳过渡到第六代战机的发展计划。
按照2010年的计算，最初订购的B-21每架成本约为5.5亿美元。如果美国空军在30年内运营100架B-21，总成本将达到2,030亿美元，其中包括251亿美元的开发费用，640亿美元的生产费用，以及1,140亿美元的维护和运营费用。
按美国空军的说法，B-21突击者的命名是为了纪念历史上的杜立特（Doolittle）突击队，这些美国飞行员因在1942年4月18日对日本发动突然袭击而闻名，他们迫使日本人召回前线作战部队进行本土防御，并鼓舞了美军和盟友部队的士气。
目前实际上只有美国和俄罗斯拥有远程战略轰炸机，中共也有轰炸机，但是中共的轰六还算不上远程战略轰炸机。突袭者的开发，给美国提供了一种新的战略资产，它能够穿透敌人的防空系统，到达世界上任何地方的目标上空，这是目前世界上任何其它国家的轰炸机群都做不到的。袭击者也是一种具有双重能力的轰炸机，它可以投放核弹和常规弹药。
突袭者的到来，首先是对中共形成新的战略威慑，而中共也在不遗余力地发展战略轰炸机。近年来社交媒体有很多关于中共空军下一代隐形轰炸机轰-20（H-20）的讨论。这是一个大量借用，也有人说是偷窃美国B-2轰炸机的设计。
有消息显示，位于西安阎良空军基地的中共空军飞行试验机构，提到了一种被认为是H-20的新型飞机的开发计划，用于取代1960年代投入使用的老旧H-6飞机。其特点是采用和B-2一样的飞翼设计 ，起飞重量200吨，有效载荷45吨，据称航程为6,000至8,000公里。它可能是一种隐身的亚音速飞机。如果这种轰炸机存在，而且性能属实，它将有可能渗透有争议的空域，进行深入战区的攻击，并将台湾、关岛、冲绳、韩国、夏威夷置于危险中，威胁到美国在印太地区的资产和利益。
中共自2016年以来一直在开发这种轰炸机，但西方的分析认为，在2030年之前，它投入使用和量产的机会都不大。这是中共军工企业试图模仿美军装备的另一个例子。我们知道，中共已习惯于窃取知识产权，特别是美国国防公司航空航天领域的知识产权。因此，不难解释H-20与B-2的相似性。
如果说中共真有H-20的发展计划，那也是挣扎在追赶B-2的路上。而B-21与B-2之间已经形成了代差，它被美国空军称为下一代隐身轰炸机，诺格公司更是直接称它为世界上首次问世的第六代战机。
B-21的任务范围更大，可以打击更远的目标。美国空军还打算让B-21成为一个更大的有人和无人驾驶航空系统家族的一部分，在联合作战环境中一起作战并分享能力。在这个庞大的航空武器系统中，B-21将进行诸如远程打击、情报、监视和侦察（ISR）、电子攻击、预警和通信等多项任务。
诺格公司表示，我们已经悄悄地准备就绪，B-21突袭者将随时待命。我们为美国军队提供的是一种先进飞机，集航程、有效载荷和生存能力于一身，是为在高度竞争环境中作战而优化的第六代飞机。突袭者将有能力穿透最强硬的防御，在世界任何地方进行精确打击，它是未来最可畏的空中威慑。
美国空军轰炸机历史可以追溯到80多年前。1939年，美军只有不到3,000架飞机，到了1945年9月二战结束时，美国已经生产了30万架飞机。1944年，年产量达到了惊人的96,300多架。虽然绝大部分是战斗机，但在战争期间，美国也制造了数量惊人的轰炸机，包括12,731架B-17空中堡垒、18,493架B-24解放者、9,890架B-25米切尔和3,970架B-29超级堡垒。在其后的几十年中，美国空军一直保持着一支庞大的轰炸机队。
在二战期间的成千上万架轰炸机中，用于结束战争的只有两架B-29，它们分别在广岛和长崎投下了原子弹，导致日本投降，第二次世界大战结束。B-29的能力改变了后来的游戏规则，美国空军开始意识到，不再需要大量的轰炸机对敌人进行地毯式轰炸。
到了冷战结束时，美国空军的轰炸机部队规模已经大幅度缩小。美国空军机队中最新的轰炸机是在2000年停产的B-2精神，美国在过去二十多年的时间里没有生产过新的轰炸机。今天，只剩下三种型号的轰炸机，包括58架波音B-52同温层堡垒、45架罗克韦尔B-1枪骑兵和20架诺格公司的B-2精神。数字可能根据飞机的可用性而变化，目前美国空军总共只有大约130多架轰炸机。虽然数量看起来不多，但它们的能力和所能释放的破坏力是前所未有的。
1952至1962年间，波音公司共生产了744架B-52，它可以携带120吨的武器弹药，在没有空中加油的情况下，作战半径7,200公里，航程达到16,000公里。美国空军打算保留古老的B-52，以执行一些特定的任务。最新升级的B-52，可以一直服役到2050年代。
变后掠翼的B-1是一种超音速重型轰炸机，它的开发是为了将B-58喧嚣者2马赫的速度与B-52的航程和有效载荷结合起来。原型机B-1A只生产了4架，量产型B-1B总共生产了100架。
对于军迷来说，真正看到B-2的飞行不是一件容易的事，因为它只制造了21架，而且2008年，堪萨斯精神号在关岛安德森空军基地坠毁后，还有20架B-2在运行。那次坠机是美国空军历史上最昂贵的一次飞行事故，它价值20多亿美元。
美国空军原本计划采购132架B-2轰炸机，它采用了隐身技术。随着前苏联的解体，加上高昂的运营成本，1990年代初，国会将采购计划削减为21架。在1999年的科索沃战争中，B-2首次参加作战行动中。后来，还被部署到伊拉克、阿富汗和利比亚。预计B-2至少将服役到2032年。
美国空军仍然拥有世界上最好的轰炸机部队，但它在面对俄罗斯和中共的强硬防空时，已经显示出它的年事已高。然而，这些老旧的飞机可能在几年内就开始被B-21取代，后者有能力穿透最严密的防御系统，可以在世界任何地方进行精确打击敌人。
撰文：夏洛山（《大纪元时报》记者，曾经历过十几年的军队生活，主要从事军队的教学和一些技术管理工作）
制作：时事军事制作组
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