【大纪元2022年11月02日讯】（大纪元记者善逸编译报导）因COVID-19疫情和芯片短缺，汽车产量减少，导致目前汽车库存依旧很少。对消费者来说，贷款买车和租车再次成为选择焦点。
一名加拿大汽车租赁市场分析人士建议，在90%的情况下租赁是最佳方式，除非司机每年行驶里程远超过厂商建议的平均水平。
大多数厂商提供行驶里程数标准20,000公里/年，这是加拿大的标准（或平均）汽车租赁里程限制。美国以英里为单位，但是比例差不多。细分如下：
12,000公里/年或230公里/周（最低里程数），通常适用于奥迪、奔驰、宝马和其他一些豪华品牌。
16,000Km/年或307Km/周（超低里程数）
18,000Km/年或346Km/周（低里程数）
20,000Km/年或385Km/周（标准里程数）
24,000Km/年或461Km/周（加长里程数）
里程数是每年叠加的。因此，基本上如果你的租约是四年和20,000公里/年，就表示租赁结束时你的车开了80,000公里。
算好需要的额外里程数
就算你知会超过这些里程数，也应该要评估一下会超出多少。平均来说在每超出一公里会增加8分至20分的花费，具体多少钱要看品牌。当然，豪华车在额外里程数上会花费更多，因为他们希望在您还车后能以较高的价格转售，因此租赁汽车的里程数限额就更低。
请参考以下案例：
和在整个期限内（四年租约）行驶了80,000公里相比，你还车时开了85,000公里。这表示每年额外增加了1,250公里或 整体增加5,000公里。如果算一下，每年 1,250 X $0.08 = 100加元（下同）。这表示当租约结束时，你还车时得多花400块。这就是问题了：在这个具体案例中，多了400块是否值得？
如果还车时里程数达到100K公里，那么额外公里数花费将是原来的四倍：2,000块。
车主需要预估、评估这笔花费是否真的值得，然后研究车子里程表上每月/每周/每年的数字。当然这只是略估，但却是你决定时的重大依据。
考虑租赁转让
有时你的里程数快用完了，可能因为改变了每天通勤的模式，换了个新工作，也有可能刚开始的估算哪里算错了，此时可以考虑一下转让租赁。因为对你来说，会超过原先估计的里程数，但这并不表示其他的人也会如此。
责任编辑：许彦
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