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纽媒披露阿德恩与卢克森曾定期通信消息

2020年10月20日,即将上任的国家党国会议员卢克森(Christopher Luxon),出席了新西兰惠灵顿国会的新闻发布会。(Hagen Hopkins/Getty Images)
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【大纪元2022年04月10日讯】(大纪元记者刘淇晴新西兰编译报导)4月8日,NZ Herald根据《官方信息法》,披露了总理阿德恩与反对党党魁卢克森曾定期通信两年的消息。当时商界人士卢克森以政府顾问团负责人的身份与总理密切合作,而今,他已成为阿德恩下届选举的主要竞争者。

2018年,纽航首席执行官卢克森被任命为总理商业顾问委员会的负责人,协助总理解决基础设施、培训、过度监管在内的经济问题。一年后,卢克森辞去了该职位,并离开了纽航,表示要进入政界。他与总理的定期通信结束。

NZ Herald报导说,从信件中可以看出,两人的合作比较融洽。总理的信件通常热情洋溢,2018年10月任命他为负责人时,对他投入时间和精力表示赞赏,不到一年后在他离职时,同样多次对他的参与表示感谢。

而卢克森在通信中用词则更为正式,并会提供中肯但较为枯燥的建议,例如一次在信件中附上了管理询公司麦肯锡题为《利用自动化提高新西兰的生产力和技术水平》的报告,共68页。

卢克森曾在信中表示,新西兰的基础设施存在遗留已久的系统性问题,需要重置才能让建设更高效、可持续。

他提议设立一个新的政府部门——城市、城市发展和人口部,以激励各地政府制定长期可行的战略并有效执行,并允许地方当局从成功的战略及举措中获得部分利益。

在项目交付方面,卢克森建议对一些项目进行“债务融资”,并接受“公私合作模式(PPP)”,还应即刻批准12个道路建设项目,允许私人投资。他还建议政府为大规模项目编制“国家总体规划”类文件。

卢克森支持交通多式联运,说新西兰除了铁路和公路,还应注重投资沿海航运和其它交通模式,以满足不同地区的需求。

总理是否深入研究了那份68页麦肯锡报告纽媒不得而知,但2019年6月,时任经济发展部长帕克(David Parker)写信给卢克森,说政府正在为十个经济部门制定“行业战略”,且借鉴了商业顾问委员会及麦肯锡报告的建议。

责任编辑:蓝克

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