【大纪元2022年04月08日讯】（大纪元记者田磊美国圣地亚哥报导）加州圣地亚哥Mira Mesa地区一条原本是双向的社区街道，突然间被画出了两条自行车道，并抹去了双向道路中间的画线，成为一条没有方向标志、允许双向行驶的单车道，这一突如其来的变化引发周围民众不满，也令一些驾车者对该如何在这条路上驾驶，摸不着头脑。
城市交通部后来出面，对没有事先通知民众表示道歉，并解释这一变化是圣地亚哥市增加自行车车道计划的一部分。
原本双向的街道，除去停车空间，再画出了两条自行车道后，所剩的就只有一条只够一辆车通过的机动车道。圣地亚哥市长Todd Gloria解释说，这是圣地亚哥推出的一项旨在让自行车骑者受益的道路重画计划（bike treatment），中间的车道虽然看起来像单车道，但仍然允许双向行驶，即“中心车道共享”。
居民质疑这样的路到底对谁安全。骑着自行车通过这个路段的Jay Lombardo对CBS8电视台说：“这简直是发疯了！”“如果遇上那些开车分心的人，他们需要在最后时刻两辆车快要头对头撞上时，才赶紧想办法如何避免，”他解释。
负责这个项目的城市交通部表示，今后将推出更多类似的共享车道计划，但是没有说明在什么地区和什么时间。
圣地亚哥KUSI电视台报导，代表Mira Mesa地区的市议员Chris Cate表示，他对此“毫不知情”，也没有得到任何通知。该选区市议员候选人Tommy Hough也表示这个作法“荒唐”。
KUSI主持人Dan Plante说，这是圣地亚哥市“为实现气候变迁目标而发疯”的表现。
4月7日，大纪元记者前往该街道，发现这是Mira Mesa大道南边的Gold Coast Drive位于Parkdale Ave和Empress Ave之间的一段道路，4个街区，大约0.25英里长。街道两边是住宅房。
街道两边靠住宅的部分画出停车区，然后是自行车道，自行车道标出了行进方向；但是剩下的中间一条车道上，没有方向标志。
街道两边人行道边上，隔一段距离就有一个信息牌，说明中间的车道是“双向共用的中央车道”，并且需要让自行车先过。但是从街道上看，这个信息牌并不是很显眼。一位路人批评这个标志牌误导，图上看着好像中心车道很宽，但其实只够一辆车通过。
一个周间的下午4时左右，还未到下班高峰期，在约5分钟的时间里，记者观察到，这条道路车辆虽然不是很多，却也是来往不断，期间只看到一辆自行车。当两个方向都有汽车时，双方车都很容易地使用了自行车道。#
责任编辑：杨瑛
