【大纪元2022年05月09日讯】（大纪元记者王也知综合报导）当地时间5月8日，F1本赛季第五站——迈阿密大奖赛正赛登场。从第三位起步的红牛车手维斯塔潘（Max Verstappen）表现出色，力压法拉利，夺得本赛季第三个分站冠军；法拉利车手勒克莱尔（Charles Leclerc）和塞恩斯（Carlos Sainz Jr.）分别位居第二和第三，另一位红牛车手佩雷兹排名第四；两位梅赛德斯车手拉塞尔和汉密尔顿位列第五和第六。
今年F1在美国将设有两站赛事，明年将会加入拉斯维加斯大奖赛。迈阿密国际赛道是本赛季唯一新加入的赛道，也是承办F1的第77条赛道，位于迈阿密市以北约的迈阿密花园。这条逆时针赛道单圈为5.412公里、共有19个弯角，平均时速大约在223公里/小时，最快时速可达到320公里/小时，第11和17号弯被认为是潜在超车点。
在周六的排位赛，法拉利车手勒克莱尔在最后一圈跑出了1分28秒796最佳成绩，赢得赛季第三个杆位，队友赛恩斯落后0.19秒，排名第二，法拉利车队包揽发车头排；维斯塔潘和佩雷兹分列三和第四。中国车手周冠宇排名第17位。
周日，随着五盏红灯熄灭，正赛正式开始。勒克莱尔一马当先，第二位发车的赛恩斯起步稍慢，被身后的维斯塔潘超越。西班牙老将阿隆索连超4台赛车，升至第7位。到第3圈，在发车阶段丢掉两名位置的汉密尔顿超越阿隆索，回到第六位。
第5圈，勒克莱尔继续领跑，保持在1秒左右的领先优势。第7圈，周冠宇的赛车遭遇机械故障，直接开回维修通道退赛。第9圈，紧跟了勒克莱尔多圈之后，维斯塔潘抓住机会，在1号弯超越对手，开始领跑，并刷出最快圈速，到第16圈时，他已经领先了勒克莱尔达到3.3秒多。
第25圈，勒克莱尔进站换上硬胎，出站后暂列第四位。维斯塔潘在第27圈进站，出站后排在队友佩雷兹的身前，胜利的天平开始向红牛车队倾斜。之后，赛恩斯和佩雷兹同圈进站，前者更换右前胎时出现问题，因螺栓无法上紧，耗时5.4秒，险些被后者在维修通道反超。
比赛进程过半，排在前四位车手分别为：维斯塔潘、勒克莱尔、赛恩斯、佩雷兹。第41圈，加斯利与试图从后面超车的诺里斯擦撞，赛车失控撞墙。赛会出动了安全车，清理赛道上的碎片。第47圈，比赛恢复正常。
随着比赛进行，领先的红牛和法拉利四辆赛车之间的差距已经比较固定。两台梅赛德斯赛车占据第五和第六位的位置，拉塞尔凭借自己的轮胎优势，超越队友汉密尔顿，升到第五位。
倒数第6圈，排在第四的红牛车手佩雷兹试图在1号弯超越法拉利车手赛恩斯，两台赛车甚至发生了轻微磨擦，但赛恩斯还是守住了第三的位置。
最终，红牛车手维斯塔潘率先冲线，夺得个人赛季第三个分站冠军，勒克莱尔排名第二，塞恩斯位居第三，位列第四至第十位的依次是：佩雷兹、拉塞尔、汉密尔顿、博塔斯、奥康、阿隆索和阿尔本。
本站过后，在车手积分榜上，勒克莱尔依旧以104分，排名榜首；维斯塔潘积85分，位居次席；佩雷兹以66分，位居第三位；拉塞尔以59分，排名第四；赛恩斯以53分列第五；汉密尔顿仅积36分，排在第六位。在车队积分榜，法拉利以157分，位居首位；红牛以151分，排在第二；梅赛德斯以95分，排名第三。
责任编辑：郑煌#
