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苏花改计划工程 荣获亚洲土木工程联盟优良工程奖

亚洲土木工程联盟111年度优良工程奖22日于印度举行颁奖,公路总局副局长林聪利(前排右3)率团参加并代表领奖。(交通部公路总局提供)
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【大纪元2022年09月23日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)苏花改自通车后,提供东部居民更安全的路。交通部公路总局的“苏花公路山区路段改善计划工程”荣获亚洲土木工程联盟(ACECC,The Asian Civil Engineering Coordinating Council)111年度优良工程奖。

公路总局表示,亚洲土木工程联盟111年度优良工程奖22日于印度举行颁奖,公路总局副局长林聪利率团参加并代表领奖。公路总局说明,苏花改计划路廊环境险峻并具世界级景观,该计划工程以提供东部居民一条安全回家的路为目标,考量区域环境敏感性,以路段灾损及交通肇事率较高路段进行改善,兼具工程减量、环境友善及强化公路抗灾性。

公路总局表示,改善计划全长约38.8公里,工程构筑以隧道及桥梁为主体,其中隧道8座24.5公里、 桥梁12座8.5公里、路堤5.8公里,为台湾近十年最具工程规模、技术指标及施工艰钜的公路建设。

公路总局指出,此次获奖是继109年度获IRF“全球道路成就奖”工程设计类首奖后,再获国际大奖殊荣。此项纪录是政府、设计与执行团队共同努力的成果,除了将台湾推动永续公共工程之创新技术与环境友善思维经验分享至全世界,更见证国内工程界的专业技术精进的信念。

公路总局表示,计划团队以永续公共工程核心理念为基础,掌握地质水文、选线最佳化及精进隧道工法,并构思施工冲击减缓、土方铁路运输、停工机制、长期环境监测、友善生态文史及在地部落沟通等配套策略,并导入先进防灾机电及智慧交控营运,以建构安全、环保与智慧的全生命周期典范山区公路建设。

苏花改施工阶段同时推动工程碳盘查、依环评承诺设置环境保护监督小组,体现公共工程深度社会对话、资讯透明与监督机制,开创台湾公共工程先例。◇

责任编辑:林勤芝

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