【大纪元2023年01月09日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）行政院长苏贞昌9日出席“国道2号大园交流道至台15线新辟高速公路工程”通车典礼，感谢施工过程中，每一位尽心付出的工作伙伴，并以“双拓宽、接断桥、再延长、加1条”12字精辟形容此项重大交通建设的成果。针对吴怡农补选又输，民进党吞下3连败，苏揆也提出看法。
苏贞昌肯定吴怡农和他整个竞选团队非常努力，坚持理想的选法，也知道在这样的时间、这样的选区，拼出这样的成绩难能可贵。不过，对于这样多的选民支持，而没有办法赢得胜选，觉得很对不起，也要好好检讨，还要再加油。
苏贞昌表示，目前已完成桃园国际机场内航站南、北路及机场外国2主线的道路拓宽，国2甲衔接天空断桥至台15线亦已施作完成，未来国2甲将延伸至台61线，并新增国1甲路段，以完善桃园航空城联外高快速路网。
苏贞昌表示，除了恭贺国道2号甲线新辟高速公路顺利通车外，更重要的是要感谢施工过程中，每一位尽心尽力、努力付出的工作伙伴。
苏贞昌以“双拓宽、接断桥、再延长、加1条”4句话、12字精辟形容此项重大交通建设的成果。首先，“双拓宽”即为桃园国际机场内航站南、北路及机场外国2主线的道路拓宽；“接断桥”则为国2甲衔接天空断桥至台15线，该工程原于12年前即已动工，但遭逢民众抗争而暂缓施作，感谢桃园市郑文灿前市长及交通部、高公局等所有同仁用尽心力，终于赢得地方支持，使政府得以接续施作，如今断桥也顺利衔接起来。
苏贞昌进一步指出，“再延长”为国2甲延伸至台61线，行政院于去（2022）年初即已核定该计划；最后，“加1条”则为行政院去年底核定的国1甲桃园航空城北侧联外高（快）速公路计划，新增的国1甲路段未来将与国2甲路段平行。苏院长强调，政府建设地方、发展国家，也希望大家一起加油，让台湾更好。
交通部补充表示，有关“双拓宽”部分，系为因应桃园机场日益增加的客运量及改善交通瓶颈路段，政府于2019年先将机场内衔接国2的航站南、北路由双向4车道拓宽为6车道，去年11月也接续完成国2大园交流道至机场端拓宽工程，目前国2全线皆为双向6车道以上，大幅改善整体行车速度，也让民众进出航站更加顺畅。
“接断桥”部分，交通部指出，为整体改善桃机周边交通，行政院于2008年核定“国道2号拓宽工程建设计划”时，即包含9日通车的国2甲路段；然而2011年2月，因民众抗争而停止施作7年，致使已完工的桥面沦为2条“天空断桥”。后续在该部、郑文灿前市长与地方不断折衷协调，并修改路线，终于克服万难，协调地主以租地及逐笔点交方式，先提供部分桥墩下构用地，并同步办理土地征收与施工，因此让该工程得以提早近9个月通车。
在“再延伸”、“加1条”部分，交通部表示，行政院已于去年1月3日及12月8日分别核定国2甲延伸台61线之可行性研究报告，及增设国1甲桃园航空城北侧联外高（快）速公路计划，2项计划总经费高达760多亿，将可完善桃园航空城联外高快速路网。◇
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