汽车销量下降 传丰田中国合资企业裁员

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【大纪元2023年07月24日讯】(大纪元记者李言综合报导)中国经济不景气之际,丰田汽车公司三名工人告诉路透社记者,丰田已经解雇了其在中国合资企业部分工厂工人。

这些不愿透露姓名的工人说,丰田与中共国有企业广州汽车集团(GAC)的合资企业周末解雇了这些工人,并向他们提供了补偿。

受影响的工人受雇于劳务公司,被派遣到广汽丰田(GAC Toyota)位于广州的工厂工作。

路透社无法确定共有多少工人被解雇。广汽集团和丰田公司周一没有立即回应置评请求。

据广汽丰田网站称,该厂年产量达100万辆,员工约1.9万人。该厂生产的车型包括凯美瑞(Camry)、雷文(Levin)和bZ4X。

中共实施COVID-19(中共病毒)极端封控政策近三年,中国经济受到严重伤害,消费者纷纷捂紧腰包,将目光转向相对廉价的国内品牌。

数据显示,中国进口车销量近几年持续下降,2022年销量已跌至88万辆,进入2023年,进口车销量下滑趋势仍在持续。

今年前五个月,中国进口车累计进口量同比下降28%。其中包括丰田旗下的凌志(Lexus)等品牌车下滑趋势明显。

丰田汽车去年在中国市场的销量出现10年来首次下滑后,今年一季度再次下跌。

为了提高销量并保持竞争力,丰田调整了产品价格。2月初,该公司将其于2022年10月在中国推出的bZ4X价格下调15%,由之前的起售价199,800元人民币(约合27,800美元)降至169,800元人民币(约合23,600美元)。

然而,到目前为止,这一举措并没有起到什么作用,今年前六个月电动汽车销量下降9%。

中国汽车工业协会的数据显示,今年上半年,日系品牌在中国汽车制造商中销量下滑最为严重,市场份额从去年同期近20%降至14.9%。与此同时,中国品牌销量占到了总量的53%。

在丰田采取这一举措之前,同行三菱汽车(Mitsubishi Motors)在7月早些时候表示,将削减其与广汽集团在华合资企业的员工成本,以试图重振。

三菱汽车首席执行官加藤隆雄(Takao Kato)在周一的财报电话会议上告诉记者,该公司尚未与中国当地的合资企业就如何进行重组达成一致。他说,三菱新款欧蓝德(Outlander)车型的生产仍处于无期限暂停状态,并称该公司在中国面临的形势“严峻”。

三菱汽车在2019年达到超过13.4万辆的峰值后,销量大幅下降,2022年仅售出3.45万辆汽车。

责任编辑:李缘#

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