【大纪元2023年09月27日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）交通部27日召开道安说明会，并公布最新统计资料。根据统计，7月道路交通事故死亡人数220人，为今年至今单月最低、也为五年来第二低，机车、高龄者、行人均下降；就县市来看，7月道路交通事故死亡南投绩效最差，宜兰绩效最佳，其整体死亡减少8人、机车减少8人。
交通部说明，今年7月单月道路交通事故3万3,723件，造成220人死亡、4万5,047人受伤，比去年同期增加2,216件（7.0%）、减少15人死亡（6.4%）、增加2,854人受伤（6.8%）。 而7月道路交通事故死亡人数为今年至今单月最低，其中机车死亡140人（减少14人、9.1%）、高龄者死亡91人（减少7人、7.1%）、行人死亡28人（减少1人、3.4%），而酒驾造成死亡20人（增加1人、5.3%）。
就县市来看，今年7月单月道路交通事故死亡南投绩效最差，宜兰绩效最佳。整体死亡人数以南投增加7人最多，行人以台北、台中各增加3人并列最多；机车以南投、嘉县各增加5人最多；高龄者以南投增加4人最多；酒驾死亡则以屏东、台东各增加3人最多；宜兰表现较佳，其整体死亡减少8人、机车减少8人；行人死亡以台南、高雄各减少4人并列最多；高龄死亡以台南减少11人最多；酒驾死亡以桃园减少4人最多。
针对行人安全改善重要指标，行人专用时相及早开时相已完成3,232处，行人穿越道退缩部分，直辖市以新北市297处最多，其次依序为高雄市增加75处、台中市增加71处，非直辖市以彰化县105处最多。交通部长王国材呼吁，在行人比较密集，或比较容易发生事故的地方，在行人专用时相及行穿线退缩的部分，县市政府还要继续努力。
此外，药师公会日前指出，药驾危险程度不输酒驾，推估每年有300人因服用药物后开车丧命，呼吁政府正视药驾入法可行性；对此，王国材表示，短期除透过医嘱提供驾驶事项外，未来也将与专家研议，若有修法必要也会来修法。◇
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