【大纪元2024年02月17日讯】(大纪元记者李言综合报导)日本在周六(2月17日)成功发射新型H3旗舰火箭,再次为其太空计划重回正轨带来曙光。
这是H3第二次发射,取得成功。此前,该新型旗舰火箭经历了多年延误和首飞失败。
这次发射也标志着日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)在短时间内再次取得胜利。上个月,JAXA发射的月球着陆器(SLIM)“月球狙击手”(Moon Sniper)实现“精确”着陆月球,使日本成为第五个将航天器送上月球的国家。
据路透社报导,从发射次数来看,日本在太空领域的规模相对较小。去年,JAXA只进行了几次发射,而埃隆‧马斯克(Elon Musk)领导的SpaceX则进行了近100次发射,并在具有重型有效载荷能力的火箭需求增长之际,主导了商业航天领域。但在与盟友美国合作对抗中共的过程中,日本正在寻求重振太空计划。
成功发射
H3于当地时间周六上午9点22分(格林尼治标准时间0022)升空,成功释放一颗小型卫星后,日本南部种子岛航天中心(Tanegashima Space Center)的科学家们欢欣鼓舞,拍手叫好,互相拥抱。
JAXA表示,此次发射一切都在按计划进行。
据彭博社报导,JAXA总裁山川浩(Hiroshi Yamakawa)周六在种子岛告诉记者:“继去年的失败之后,我很高兴能够报告这些结果。我们将努力重建人们对日本航太工业的信任。”
火箭在近两小时的飞行中还释放了一颗微型卫星和一颗假卫星。
“新生的H3刚刚发出第一声啼哭。”JAXA项目经理、负责新火箭长达十年开发的冈田匡史(Masashi Okada)在新闻发布会上说,“我们需要开始为明天的H3第三次发射做准备。”
H3将取代已有二十年历史的H-IIA,后者再发射两次后即将退役。
H3去年3月经历了第一次发射,但升空14分钟后二级引擎未能点火,地面控制中心不得不将火箭摧毁。JAXA在10月发布的审查报告中列出了三种可能的电气故障,但无法确定直接原因。
五个月前,JAXA的小型火箭Epsilon也未能发射。
日本首相岸田文雄在X上发表的一篇文章中表示:“很高兴看到继SLIM登月成功之后,太空领域取得了令人难以置信的成就。”
重复使用
H3火箭长63米(297英尺),可携带6.5吨有效载荷。从长远来看,JAXA希望通过采用更简单的结构和汽车级电子设备,将每次发射成本降低至50亿日元(3,300万美元),相当于H-IIA发射成本的一半。
JAXA和主要承包商三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)希望这能帮助他们赢得全球客户的发射订单。
东京理科大学教授小笠原浩(Ko Ogasawara)表示:“随着此次启动,他们将收到来自世界各地的咨询。”
日本政府计划在2030年用H3火箭发射约20颗卫星和探测器供国内使用。H3计划于2025年为日印联合LUPEX专案交付一艘月球探测器,并在未来为美国主导的阿尔忒弥斯(Artemis)月球探测计划交付货运飞船。
由于SpaceX可重复使用的“猎鹰9号”等经济实惠的商用运载火箭的兴起,以及今年正在进行测试的一些新型火箭,卫星发射需求激增。
上个月,联合发射联盟(United Launch Alliance)的火神(Vulcan)火箭成功首飞。该火箭由波音公司和洛克希德马丁公司合作推出。欧洲太空总署也计划今年首次发射成本较低的阿丽亚娜6号(Ariane 6)火箭。
三菱重工国防和航太业务负责人江口雅之(Masayuki Eguchi)表示,该公司的长期目标是每年发射8至10枚火箭,这将使其500亿日圆的航太业务销售额增长20%至30%。
他补充说,这将需要额外的生产能力,并指出该公司的工厂目前每年只能生产五到六枚H3火箭。
JAXA将在制造可重复使用火箭方面发挥核心作用。
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