【大纪元2024年03月05日讯】（大纪元记者夏雨综合报导）由于中国新年假期销售低迷，以及中国电动车市场价格战再起，特斯拉上海工厂出货量跌至一年多以来最低水平。特斯拉股票周一下跌7%。
中国乘用车协会（PCA）周一（3月4日）发布数据显示，特斯拉2月份从其中国工厂发货6万365辆汽车，这是自2022年12月以来的最低水平。2月份出货量环比下降近16%，同比下降19%。
特斯拉股价当日下跌7.2%，至188.14美元，自年初以来下跌约24%。
中国新年期间，中国汽车销售普遍放缓，且电动汽车市场增长正在放缓。PCA表示，今年新能源汽车向经销商的出货量预计将增长25%，达到1,100万辆，增长幅度比2023年的36%和2022年的96%有所放缓。
根据PCA最新估计，上个月新能源汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销量比2023年2月下降9%，至45万辆。该协会表示，主要制造商的多次降价可能促使消费者减少购买，希望价格进一步下降。
路透社报导，Wedbush分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）表示：“这对特斯拉在中国来说是一场完美的逆风风暴。这是一个负面数据点，加剧该股的跌势。”
特斯拉并不是唯一受到中国市场销售下滑伤害的公司。比亚迪2月份销量较去年同期下降37%。
面对需求放缓和行业竞争的加剧，特斯拉于1月份曾大幅下调了部分Model 3和Model Y在中国的价格，并从2月1日起为部分Model Y提供现金折扣。
3月1日，特斯拉在其微博账户上公布说，客户在3月底前提走Model 3和Model Y，最多可享优惠3万4,600元人民币（约4,808美元）。特斯拉还为Model 3/Y后驱版车提供限时保险补贴，买家可享福利8,000元。如果买家想要更换车漆，特斯拉将提供1万元折扣。
路透社报导，分析师特洛伊·泰斯利克（Troy Teslike）下调对特斯拉今年第一季度全球交付量的预测，称尽管降价，但中国销量仍弱于预期，这表明存在“需求问题”。
特斯拉在中国的最大竞争对手比亚迪在2月对一系列新版本车实施了更大的折扣，以回应价格战。该公司上周五（3月1日）还将新版宋Pro混合动力SUV的起价降低了15.4%。
比亚迪最大的国内竞争对手吉利汽车上周五也将其最畅销的Galaxy L6和L7车型的起价分别下调了15%和9%。
在激烈的价格战下，由中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年1至11月，汽车制造业利润率为5%，同比降低了0.7个百分点。
责任编辑：刘颖#
