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环状线
【大纪元2024年04月09日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾新北报导）新北捷运环状线分段营运，板桥站8日出现民众大排长龙搭免费接驳车。为纾解塞爆情况，新北交通局表示，调整班次并增设区间车为16辆、缩短班距为5分钟一班。9日尖峰时刻接驳车共疏运892人。
受花莲强震影响，捷运环状线板新站至中原站间钢箱梁局部错位，此路段暂不营运。新北捷运公司采板桥站以北（板桥至新北产业园区站）、中和站以南（中和至大坪林站）分段行驶，并搭配免费接驳车疏运。不过，8日为震后首个上班日，尖峰时段许多民众无法搭上接驳车，板桥站出现排队人潮。
为纾解塞爆情况，据媒体报导，新北市政府交通局9日增派“板桥-捷运中和站”区间接驳车16辆，5分钟就有一班；加上全程车12辆，路线由原本的“新北产业园区－捷运大坪林站”调整为“板桥－捷运大坪林站”，直接从板桥发车；而“新北产业园区－板桥”没有接驳车后，民众须搭捷运环状线。
交通局表示，8日原本有17台全程接驳车，沿环状线路线站站行驶，从底站新北产业园区发车到板桥就几乎客满，导致板桥站要往中和方向的民众上不了车。加上这段路线尖峰时刻要行驶约1.5小时，因此调整为直接从板桥发车，让车程变短，运转速度加快，才陆续疏解人潮。
交通局统计，9日尖峰时刻接驳车共疏运892人。共调度8家客运业者出车，业者从原本营运路线分别抽出几台公车协助接驳任务。
责任编辑：吕美琪
