【大纪元2024年08月19日讯】(大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导)国立台湾科技大学团队开发“车辆密码加密验证机制”,可以在短时间内同时处理多辆车的验证需求,以解决交通壅塞并降低运算成本,台科大19日表示,该团队在今年的InnoVEX新创竞赛中获得台杉创新奖殊荣。
台科大资讯管理系助理教授黄政嘉带领应用密码实验室团队开发“车辆密码加密验证机制”,是一种针对车联网环境设计的批量验证技术,可以在短时间内同时处理多辆车的验证需求,以解决交通壅塞并降低运算成本。
台科大指出,在现代复杂的交通环境中,凭证验证是保障车联网系统安全的重要一环,透过车辆与红绿灯及路灯等路侧设备进行资讯交换,可帮助驾驶得知与周围车辆的距离,避免事故或塞车。
台科大资讯管理系教授黄政嘉湾科技大学指出,在现代复杂的交通环境中,凭证验证是保障车联网系统安全的重要一环,透过车辆与红绿灯及路灯等路侧设备进行资讯交换,可帮助驾驶得知与周围车辆的距离,避免事故或塞车。
实验室成员戴文谚说明,目前国际上现有的车联网凭证架构为确保资料传输的隐私性,采取每台车辆逐一验证的方式,不过,这个做法在高车流量或高车速的情况下,容易发生封包遗失及网路壅塞的问题。
台科大资讯管理系教授黄政嘉湾科技大学表示,为了改善现有技术的短处,团队提出“批量验证技术”的解决方案,可以在红绿灯等路侧设施上同时验证多辆车,提升精准度与速度,并降低交通基础设施的运算成本。
在开发过程中遇到许多挑战。戴文谚说,由于因应所需功能的程式开发套件较少,因此实作程式时都必须自行开发撰写相关套件,此外,相关文献不多,因此为了印证封包遗失等假设是否正确,团队前往“淡海新市镇智慧交通试验场域”执行现地实证,确认国际现有验证技术的漏洞确实存在,才着手进行批量验证技术的开发与设计。
黄政嘉指出,“批量验证技术”目前已取得新型专利,也已提出发明专利的申请。未来计划将这项专利发表在国际学术期刊上,并提交给国际组织,争取让这项专利纳入国际标准,希望能透过产官学研合作的能量,为智慧交通领域提供解决方案,完成凭证交通安全的拼图。
责任编辑:吕美琪