【大纪元2025年04月17日讯】（大纪元记者李撷璎台湾嘉义报导）嘉义市黄敏惠市长今亲自（17）日率领市府团队一级主管，出席行政院参加由国家科学及技术委员会召开的“大南方新硅谷推动方案中央与地方推动协调会议”，积极争取将嘉义轻轨蓝线等关键建设纳入，以促进嘉义市及周边地区发展，确保区域均衡发展，并强调嘉义市不应再被忽视。
黄敏惠市长今日带着由她与嘉义市议会议长陈姿妏共同发起，与全体嘉义市里长、议员一同签署的“吁请中央兑现历史承诺启动嘉义轻轨蓝线建设”连署书，前往行政院，为争取轻轨持续发声。
黄敏惠市长表示，嘉义市位居云嘉嘉南经济消费及产业园区的生活圈，高铁嘉义站113（2024）年度进出站旅客数已达635万人次，台铁嘉义站进出人次更推估达756万人次，是科技S廊带之重要节点，嘉义轻轨能有效衔接科技园区与市区交通，却未被纳入“大南方新硅谷方案”22项计划交通网络配套中。中央应正视嘉义市在交通建设中的重要性，透过完善的交通基础建设，打通运输瓶颈、优化整体交通路网，带动嘉义整体区域发展协同推进。
黄敏惠市长进一步指出，全台各高铁站均有联外轨道运输系统，唯独高铁嘉义站至今仍未设置连结市区的轨道系统，甚至较第二阶段建置的苗栗站（已与台铁共站）与彰化站（规划中）更为落后，对嘉义市民极不公平。
黄敏惠市长说，基于迫切的交通需求，市府已代中央完成轻轨蓝线可行性研究报告并送审，但仍未被纳入“大南方新硅谷计划”。事实上，交通部早在88年即完成高铁嘉义站轻轨联外系统可行性报；行政院亦于94（2005）年核定同意交通部所报“高铁嘉义站联外BRT执行方案”，请交通部参考路廊运量之成长情形，并允诺视路廊运量成长，由交通部适时推动轻轨建设。黄敏惠市长呼吁中央应依政策、法律、历史承诺及公平原则，并回应民意，尽速核定此案并全额负担，确保交通公平与区域均衡发展。
黄敏惠市长强调，台湾以晶圆代工为“护国神山”，AI产业发展亦前景可期，但“食鱼食肉，也着菜佮。”各产业与区域发展应相互配合，才能促进整体均衡发展。她呼吁中央强化嘉义市在大南方区域的发展角色。她强调，“嘉义市好，云嘉南更好”，期盼中央与嘉义市携手合作，共创“大南方新硅谷计划”的共荣愿景。
现任行政院政务委员兼国家科学及技术委员会主任委员吴诚文提到，嘉义科学园区现正兴建中，很快就会完工，预计今年可启动第一厂运作。嘉义市扮演的角色，是此区域的经济产业生活圈中心，不管是居住、子女教育、娱乐运动及医疗照护等等，因此有其一定的交通层面需求，可由地方政府与中央共同合作，依照目前“大南方新硅谷计划”方案内所列条件，报请行政院支持该计划，这是有可能的。
黄敏惠市长感谢政委支持，认同轻轨这条轨道是需要的，但也很遗憾今天无法即刻拍板纳入“大南方新硅谷计划”，嘉义市政府会继续努力，让嘉义轻轨蓝线早日到站。◇
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