【大纪元2025年04月25日讯】（大纪元记者林燕报导）美国政府周四（4月24日）宣布一份自动驾驶汽车的新监管框架，其目标是加快自动驾驶汽车的部署，同时也保留了要求报告车辆安全事故的规定。
“本届政府很清楚，我们正在与中国（中共）展开一场创新竞赛，风险极高。”美国交通部长肖恩‧达菲（Sean Duffy）在一份声明中表示。
“作为交通部创新议程的一部分，我们的新框架将减少繁琐的程序，使我们更接近达成一个统一的国家标准，既能激励创新，又优先考虑安全。”他补充说。
新规将允许美国汽车制造商申请豁免某些自动驾驶汽车安全规则，前提是这些汽车仅用于研究、演示和测试等非商业用途。
作为监管变化的一部分，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将扩大了自动驾驶汽车豁免计划，将美国国产汽车纳入其中。允许企业在美国道路上驾驶不符合现有联邦机动车辆安全标准（FMVSS）的车辆。
因为自动驾驶技术迅速发展，有些新车设计不符合过去的标准，例如：没有方向盘、没有后视镜等。
在此之前，豁免仅适用于外国进口的组装车辆。
根据加州机动车辆管理局（DMV）的数据，五家中国公司百度、滴滴、文远知行（WeRide）、小马智行（Pony.ai）和AutoX（安途）从2017年至2023年期间，在加州道路上已进行超过160万英里的里程测试。
尽管新的监管变化旨在加速自动驾驶汽车的部署，但NHTSA将继续坚持其监管车辆安全的职责。该机构要求，任何获得豁免的车辆都必须证明其安全水平与现有标准相当。此外，公司仍有义务报告涉及自动驾驶或高级驾驶辅助系统的安全问题，以确保在技术发展过程中持续进行监管。
NHTSA曾担心川普政府会取消报告规则，但交通部周四的声明强调，他们只会要求精简文书，不会改变报告要求本身。
川普的顾问、电动汽车公司特斯拉的首席执行官埃隆‧马斯克（Elon Musk）之前公开批评安全报告繁琐且不公平。
责任编辑：林妍#
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