【大纪元2025年05月13日讯】（大纪元记者侯骏霖、张原彰台湾台北报导）美中贸易谈判决定双方互降关税，CNBC周一（12日）报导，尽管美国在暂缓对等关税的90天内，对中国商品税率从145%调降至30%，但仍无法解除企业担忧，预估短期间进口货运量将激增，可能面临更高的运费成本，使秋季商品调涨价格。
美国对中国关税在既有10%基础上，不放松芬太尼的20%关税，与各国目前实施的10%税率相比，美对中为期90天的30%税率仍属于高关税。
美国总统川普受访时曾说，美国会针对与中国谈判结果，决定90天后是否再调高关税。因此，纽约天使投资机构NY Angels成员卡明斯坦（Bruce Kaminstein）认为，部分企业物流虽然开始重启，但没办法完全消除业者的疑虑。
航运分析公司Xeneta首席航运分析师桑德（Peter Sand）示警，受到近日货运量激增影响，使海运价格飙升，预估短期内从中国到美国西海岸的海运费用将上涨20%。
鞋类零售商Deer Stags总裁马斯开特（Rick Muskat）则表示，目前货运需求大幅增加，推升货柜运费价格，“公司成本上涨接近四成”，可能会调高秋季商品售价来因应。
彭博周二（13日）报导，美国企业开始利用90天窗口期囤积产品，以防止90天之后各国关税重新飙高。
美国麻萨诸塞港务局执行长Richard Davey表示，台湾长荣海运上周通知港务局，称其从中国出发的船只，将从每周停靠波士顿港1次改为每月2次，但美中互降关税后，有接到客户希望在90天期间增加进口的请求。
市场看好海运需求回笼，货柜三雄等航运股13日联手强涨，长荣早盘股价一度涨逾9%，终场收敛成长6.9%至232.5元；阳明终场收78元、上涨7.59%，成交量超过10万张；万海也一度攻上涨停96.6元，终场涨幅收敛至4.66%、收92元。
美智库学者：对台关税可能降到10%
美国对台湾课32%的对等关税，并有90天的豁免期，期间仅先课10%的基准关税。关于台美关税谈判的走向，美国学者分析，对台湾的对等关税税率最终有可能从32%降到10%；但台湾具优势的产业未来恐面临较大压力。
以目前美国与各国谈判的结果，美国对英国商品课10%的关税。另外，美国对中国商品的关税，则从145%降至30%。
综合媒体报导，华府智库哈德逊研究所（Hudson Institute）国际经济专家华特斯（Riley Walters）对台湾媒体表示，对台湾谈判代表而言，可以抱持希望的是，川普政府保有协商空间，美国对台湾的税率最终有可能降到10%。
华特斯直言，台湾政府势必要接受白宫一些政治敏感的要求，例如扩大开放美牛和美猪进口，这对台湾内部恐怕比较难接受。
华府智库史汀生中心（Stimson Center）中国项目主任孙韵（Yun Sun）受访时提到，对台湾而言，谈判过程可能更像美国与其盟友或伙伴之间的谈判，将涉及投资与特定产业关税等议题。她认为，台湾具优势、且拥有扩大出口潜力的产业，未来恐面临较大压力。
责任编辑：吕美琪
