【大纪元2025年06月02日讯】（大纪元记者夏楚君澳洲悉尼编译报导）从6月30日起，布里斯班部分主要公交路线将采用全新“中心辐射（Hub and Spoke）”模式，通勤者将不得不在一些主要路线上换乘大容量接驳车，这将是市政公交网络有史以来最大规模的变革之一。
目前布里斯班的公交系统为直达服务，但未来在若干关键路线上，乘客需在行程中途转乘另一辆在同一站台等候的高容量巴士。
据信使邮报网站报导，布里斯班交通委员会主席墨菲（Ryan Murphy）在市议会例会上表示：“这套新系统尤其在南区需要一些时间让市民适应。”
“这对布里斯班来说是一个巨大的改变，将为公共交通乘客带来巨大的利益。”
“如果我们能够完善这一模式，公共交通将迎来一个新时代。”
新增公交路线
• 26号线路：班次频率高，连接东南公车专用道。从Upper Mount Gravatt station（Garden City）沿东南快速公交道，经Woolloongabba与Fortitude Valley至布里斯班妇女医院（RBWH）。
• 109号线路：从Moorooka出发，途经Yeronga与Yeerongpilly，终点为Boggo Road Station；其中五站为临时设置。
• 127号线路：经Yeronga，连接Indooroopilly与Fairfield Gardens购物中心。
• 182号线路：从Upper Mount Gravatt station至Holland Park West，经Wishart与Mansfield。
• 197号线路：连接South Brisbane与Woolloongabba。
• 地铁M1号线：取代原111号线，途经Eight Mile Plains、Griffith University、Buranda、South Bank、Cultural Centre、City Hall/King George Square，最终抵达Roma St。
墨菲强调，乘客应尽早规划6月30日以后的出行路线，以适应新系统。
昆士兰汽车俱乐部（RACQ）对此次改革表示支持，其董事总经理卡特（David Carter）称：“这项改革对于简化过于复杂的公车网络，并为通勤者提供更高频率的现代化服务至关重要。”
市议会估计，这些改革措施（包括增新路线和开通第二条地铁线）将使每年的出行次数增加16万次。
新时刻表将于6月2日于translink.com.au与昆州交通与主干道厅（DTMR）旅程规划网站上发布。
为减少混淆，部分现有路线将重新编号，乘车站点亦将有所调整。
地铁扩建与施工影响
M1将取代111与160号公交车线，周末24小时运行，平日高峰期每5分钟一班，未来有望缩短至每3分钟一班。
目前施工中的阿德莱德街（Adelaide St）隧道为全澳最浅隧道，预计年底完工。届时将有助于缓解维多利亚大桥（Victoria St bridge）堵塞问题，并有助于缓解M2高速公路上公车的“拥堵”。
不过，受隧道工程影响，从6月21日至7月25日，位于市中心的国王乔治广场（King George Square）、皇后街（Queen St）与罗马街（Roma St）等三个主要车站将连续六个周末关闭。
责任编辑：宗敏青
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