【大纪元2025年07月22日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）被取缔的电动滑板车和电动单车公司Beam Mobility正在重返布里斯班街头。但与之前不同，这家全球微移动租赁公司这次是以与其主要竞争对手之一Neuron Mobility合并的形式出现。
据布里斯班时报报导，电动滑板车租赁公司Neuron Mobility宣布，已将其在澳洲的业务与Beam公司合并，并预计会向布里斯班的街道重新投放700辆重新命名并翻新过的紫色电动滑板车。
“经过多年的直接竞争，我们很高兴能将两家公司的优势整合到Neuron旗下，” Neuron澳洲和新西兰总经理布莱恩特（Jayden Bryant）说。
之前Beam品牌的电动滑板车配备了Neurono公司的专利技术和安全功能，采用了橙色品牌标识和装饰，可通过Neuron应用程序预订。
去年，Beam公司因涉嫌用数百辆“幽灵”电动滑板车欺骗布里斯班市政府，被赶出该市街头，此后，Beam一直在向私人电动滑板车用户出售其旧车。
市政府当时透露，一项长达数月的调查显示，这家微移动公司每天出租的电动滑板车超过政府规定的1800辆上限，每天超出量约 500 辆。
市政府说，在截至2024年7月22日的一年中，Beam公司曾超过25万次虚报了其活跃电动滑板车和电动单车的数量，相当于向市政府少缴费33万多澳元。之后，Beam的电动滑板车业务被Neuron取代。
自2019年布里斯班首次引入共享电动滑板车以来，这个生意就一直在Beam和Neuron这两家新加坡公司和总部位于旧金山的Lime公司之间摇摆。
继2018年年底成功试运行后，Lime是第一家于2019年与布里斯班市政度签订400辆电动滑板车合同的公司。
同年，Neuron跟进Lime的绿色电动滑板车，在布里斯班运营了600辆电动滑板车，但在2021年被Beam取代。
当布里斯班市政府选择支持Lime和Beam的电动滑板车时，Neuron被排除在外，当时市政府批准了这两家公司总共可运营2350辆电动滑板车和800辆电动单车。
市政府此前曾支持这三大公司在布里斯班争夺一席之地的“竞争程序”，但居民对可出租的电动滑板车和私人电动滑板车存有分歧。
澳洲第一起与电动滑板车有关的致命事故发生在布里斯班，就在Lime推出电动滑板车几个月后。一名50岁的男子在布里斯班南岸（South Bank）摔倒，头部受伤，心脏骤停。
由于安全隐患、违反市政法律以及例行合同变更等原因，电动滑板车公司也经常从城市中被赶出去。
2023-24财年，昆州卫生厅报告了1300多起电动滑板车受伤的急诊病例。
今年早些时候，昆州政府启动了对微移动装置的审查，该审查仍在进行中。
此次审查预计会决定昆州是否会调整电动移动装置的立法，并确定是否会彻底禁止这些装置。
责任编辑：岳明
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