【大纪元2025年07月23日讯】（大纪元记者夏楚君澳洲悉尼编译报导）新州交通运输厅（Transport for NSW）即将裁撤近千名白领职位，此举在该部门引起轩然大波。
根据新州交通输厅次长默里（Josh Murray）周三（7月23日）上午发出电邮，表示约950个中阶管理与一般行政职位将被取消，此外，也将裁减300多个高阶管理职位。
默里坦言，这一消息将令部门内许多人感到“担忧”，并表示“我们不会轻易做出这个决定”。
“我们必须回归一个可长期持续的模式，兑现我们的承诺，并为我们的员工提供合适的职业发展道路”，他在邮件中表示。
“这也意味着减少重复，消除不明确的汇报关系，并确保所有员工都清楚自己的职责所在。”
据每日电讯报网站报导，重组期间不会削减任何第一线服务岗位。默里强调，裁员将涵盖整个交通厅各部门，并表示过去五年内，在疫情期间前后，该部门额外增聘了约3,000名员工。
工党政府自2023年上台以来，便承诺检讨公共部门架构，并削减15%的高层行政人员。此次大规模裁员也被视为实现该选举承诺的具体行动。
不过，反对党交通事务发言人沃德（Natalie Ward）批评此举是为了支付工党政府与铁路、电车与巴士工会（RTBU）达成的最新工资协议。
她说：“这些被裁员工并非高阶官员，而是交通厅的基础人力。他们的错误只是没有加入工会。”
沃德表示，这项决策传递出明确讯息：“在工党政府下，工会优先，通勤者其次。”
目前，新州交通厅拥有约15,000名内部员工，另有约15,000名一线服务人员。此次裁员仅针对办公室职位。
不过，铁路、电车与巴士工会（RTBU）新州秘书长沃恩斯（Toby Warnes）警告，此举终将波及前线服务。他表示：“你不可能从负责全州交通网络的机构中裁掉1,000个职位，却完全不影响前线运作。”
“现在成千上万名交通厅员工与他们的家庭，都惊觉自己可能就是下一个被裁对象。”他说。
尽管外界担忧不断，默里认为，这波裁员是必要之举。他表示，从2021年至2023年期间，交通厅平均每周新增两个高阶主管职位，中阶管理与行政人员也增加了30%。“这样的增长速度在任何行业中都难以持续”，他说。
“我们节省下来的每一元开支，都能投入到学校、医院、警察以及公共交通与道路前线服务中，因此我们必须审慎规划预算。”
责任编辑：宗敏青
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