【大纪元2025年07月24日讯】（大纪元记者赵芬妮纽约报导）连接布碌崙与王后区的G线地铁，日前列车完成现代化升级，全面更新为MTA最新的R211型地铁列车车厢，为通勤乘客带来全新搭乘体验。
根据铁路运输新闻网站Railway Supply报导，大都会运输署（MTA）本周证实，目前行驶于G线的13列列车皆为R211型，标志着这条地铁线完成了全线更新。R211型新列车最早于2023年率先于A线投入服务，当时因疫情延误而延后，如今陆续取代A线与C线上的老旧列车，并扩展至G线使用。
R211列车具有斜角车头灯设计，并支援“通讯式列车控制系统”（CBTC），能大幅提升列车准点率与运行效率。今年3月起，已有4列配置“贯通式车厢”（open gangways）的R211列车在G线营运，方便乘客在车厢间自由移动，如今整条G线的列车皆配备此先进技术。
G线近年来因轨道与号志施工而饱受乘客诟病。2024年初，MTA因其它路段出现轨道问题，临时将列车调配至其它线路，导致G线被迫使用1980年代制造、原定淘汰的R68型老旧列车。夏季期间又因CBTC号志升级施工，G线屡次周末及夜间停驶，严重影响乘客通勤。
此外，G线曾短暂使用R160列车，但由于其它线路轨道缺陷导致列车轮轴过度磨损，R160列车被调往E、F与R线，留下G线使用老旧设备。原预计今年3月恢复R160列车服役，却始终未兑现。
纽约市交通局局长克里奇洛（Demetrius Crichlow）表示，技术人员已透过调整列车在急弯路段的时速（降低约5英里）来解决轮轴磨损问题，并表示“有信心这些改善措施将避免类似问题再次发生”。
G线车队虽然已经全面升级，但完成整条线路的号志系统更新预计将持续至2027年。
责任编辑：陈玟绮
