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东里铁马驿站 旧站月台上的初秋日常

像是把夏末的云块绑住,让旅人可以就近打量。(郑建南提供)
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【大纪元2025年08月23日讯】(大纪元记者廖俪芬花莲报导)花莲县富里乡的东里铁马驿站,前身是东里车站的旧站体。摄影家郑建南说:“前身是东里车站于2007年因铁路改线而废止,现作为当地文化象征而保留的历史痕迹。”官方资料也记载,东里车站因改线于2007年迁移,旧站月台与站房保留下来,往后规划为单车驿站与散步空间。 驿站也是玉富自行车道北上的起点之一,骑士从这里望向阡陌、秀姑峦溪与远山,是花东纵谷最亲切的入口。

“时光列车”作品介绍牌立于月台边,串连艺术与田园景色。(郑建南提供)
铁轨延伸至远方,串起过往与今日的时光记忆。(郑建南提供)

月台上的新风景走到旧月台,几节以竹编造形的《时光列车》停妥,圆圆的车窗、像瓶口的车头,和蓝天白云一起入镜。这件新作是今年“纵谷大地艺术季”的作品之一,让历史月台多了当代的对话。月台外侧的草地上,三座“云”立在黑色梯子上,像是把夏末的云块绑住,让旅人可以就近打量。这组作品为〈飘飘云朵〉,为艺术家赖冠仲创作,提醒游客别攀爬以策安全。 去年的报导还把它比喻成“云端的天梯”,说在这里能想像“攀梯入云”。装置放在东里的田中央,搭配花东纵谷晴朗的天空,成了到访者自然的打卡站。

东里铁马驿站全景,见证铁道与单车旅人的交会。(郑建南提供)
层层白云造景与远山遥望,形成梦幻的视觉景深。(郑建南提供)
竹编造型装置排列于旧月台上,与远山景色交织出独特风景。(郑建南提供)

初秋的光八月下旬的日头正直,云层薄,山线清楚。郑建南把镜头放低,让旧铁轨引出视线,远处是稻田的反光与山棱的阴影;换个角度,银色兔子坐在咖啡窗前,像在等车,也像在等人。室内墙上有以火车与稻浪为题的马赛克画,提醒这里曾是通勤与运输的节点。窗台边,一只白底虎斑猫晒着日光,旅客经过时不以为意,它也不以为意,这是驿站最日常的画面。

东里铁马驿站入口,保留着浓厚的旧车站风貌。(郑建南提供)
室内墙上的马赛克拼贴画,重现火车行驶于东里风光的景象。(郑建南提供)
前身为东里车站的铁马驿站,保留了历史轨迹与在地记忆。(郑建南提供)

田野与人驿站后方还留着旧房舍,墙面斑驳,草丛长得快,把时间的速度呈现出来。草地另一头,三朵“云”排成不同距离,和自然天空的云互相映照;有时火车从新线驶过,长镜头能把“真的云”与“假的云”放在同一幅里。地方旅游网站也常把这里与新、旧站并列介绍,提醒旅人:在东里,铁道与田野是一起看的。

这组作品为〈飘飘云朵〉,为艺术家赖冠仲创作,提醒游客别攀爬以策安全。( 郑建南提供)
绿野加上美丽的白云,装置艺术更美丽了。(郑建南提供)

留住一个地方的方法驿站外的人行道与单车道串起社区,小农在亭子里卖自家作物,游客歇脚、喝杯咖啡,再往北骑到玉里,或往南接富里、六十石山。有人专程为“云”而来,有人为“列车”停留;更多人是像照片里那样,沿着月台慢慢走,看光线怎么在竹编与山边移动。旧站没有被拆掉,反而被转成日常生活的场景,这大概就是留住地方的方法:让人继续来,让故事继续在同一块月台上发生。

驿站的慵懒猫咪,午后时光在窗台上享受日光。(郑建南提供)
沿着铁轨望去,白云飘飘,让人心情愉快。(郑建南提供)
银色兔子雕塑坐在长椅上,俏皮迎接每位来访旅人。(郑建南提供)

责任编辑:陈玟绮

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