【大纪元2026年03月20日讯】（大纪元记者吕是语纽约报导）纽约市长马姆达尼周三（18日）宣布，将结束警方对电单车骑士的刑事执法。自3月27日起，对骑士闯红灯、有停车标志却不停车或在人行道上高速行驶等交通违规行为，纽约市警察局（NYPD）将不再向电单车及脚踏车骑士开具刑事传票，相关违规将改以民事处理。
市府表示，此举旨在确保电单车与脚踏车骑士——包括外送员——在交通违规处理上与汽车司机受到“同等对待”。马姆达尼在声明中指出，过去将轻微交通违规刑事化，可能对外送员这一以移民为主的群体造成严重影响。
这项政策的调整，意味着正式终结前市长亚当斯任内推动的电单车骑士违规严打行动。当时，市府为了回应市民对部分骑士在街道上超速、乱穿等行为的不满，指示警方加强执法，对违规者发出刑事传票。
部分进步派市议员长期反对该措施，认为刑事处罚可能使非法移民面临被遣返的风险。
然而，警方高层对撤回执法措施态度冷淡。警方发言人对新政策仅简短回应称：“NYPD将遵从这项指示。”
警察局长蒂施过去多次为严打行动辩护，称此举是回应全市人民对道路安全的真实忧虑。她曾指出，由于电单车不需驾照，骑士若忽视民事交通传票则等于违规没有后果，因此开具刑事传票是“唯一有效的问责方式”。
外送员权益团体则对政策转向表示欢迎。外送员组织“工人正义计划”（Workers Justice Project）执行主任瓜尔帕（Ligia Guallpa）表示，送餐平台的营运模式迫使骑士长时间工作并超速送单，使配送成为纽约市最危险的职业之一。她称，取消刑事处罚是“解决问题根源的重要一步”。
不过，也有市议员与居民批评此举可能会削弱公共安全。王后区市议员黄友兴指出，如果对闯红灯或危险骑行缺乏实质的处罚，将使道路对所有用路人更危险。一些市民亦表达不满，认为近年电单车违规问题已导致街道秩序严重恶化。
数据显示，2024年纽约市共录得约1.5万宗涉及电单车或脚踏车的交通事故；在严打行动推行后的一年，相关事故数量降了一半多。
市府表示，未来将推动市议会立法，要求外送平台向交通局提供行程数据，以制定更完善的安全标准；同时亦计划对有多次违规行为的外送员强制加强培训。
责任编辑：陈玟绮
