【大纪元2026年04月21日讯】（大纪元记者康妮澳洲悉尼编译报导）联邦政府敦促昆士兰州州长克里萨富利（David Crisafulli）尽快提交关于塔鲁姆海槽（Taroom Trough）油田的提案。
据《信使邮报》报导，由于商界支持昆士兰州加快推进该项目的呼吁，联邦政府敦促昆州不要拖延，尽快签署一项新的双边协议，以加快该项目的开发。该项目有望成为澳大利亚50年来首个新建油田。
联邦环境部长瓦特（Murray Watt）在写给昆州州长的一封信中表示，政府对任何在经济和环境上“可行”的燃料安全建议均持开放态度。
瓦特说：“联邦政府尚未收到任何文件，以便我们考虑您的提案。我邀请您立即提交相关文件供我们审议。”
针对昆州州长所称的“国家利益快速审批途径”，瓦特表示，根本不存在这样的途径。但他表示，有多种途径可以简化项目审批流程，包括昆州与联邦政府达成新的双边协议。
昆州表示，在决定是否与联邦政府达成协议之前，将进行为期12个月的调查。
瓦特在信中还写道：“我恳请您重新考虑这一立场，因为这将大大延缓昆士兰州进一步加快项目评估和审批的机会。”
根据去年的环境法改革，化石燃料项目被排除在快速审批和国家利益审批途径之外，但澳大利亚工商会表示，现在需要重新考虑这一做法。
该工商会首席执行官麦凯勒（Andrew McKellar）说，当前的燃料危机不太可能是最后一次，因此必须考虑所有方案来加强安全和供应链。
他说：“塔鲁姆海槽油田为我们提供了一个重新审视这些变革的绝佳机会。
“这是一个非常重要的例子，它表明我们应该如何迅速采取行动。部分储量可以在不到五年的时间内投入生产。
“我们认为，任何有助于增强我们自力更生的举措都不应被排除在外。
“让我们吸取当前危机的教训，并为未来可能发生的情况做好保障。这是我们正在关注的重要机遇之一，我们必须抓住它。”
壳牌公司（Shell）目前在塔鲁姆海槽油田每天生产约200桶优质原油，这些原油通过卡车运往该州西南部的一家小型炼油厂，在那里加工成柴油。
扩大生产规模需要获得联邦政府的批准，据估计，该盆地可满足澳大利亚高达四分之一的液体燃料需求。
责任编辑：杨新云
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