【大纪元2026年04月26日讯】（记者陈安编译报导）亚省春意未至，一场春季风暴带来强风和暴雪，导致许多驾驶者被困在北部一条高速公路上过夜。
兰斯·凯恩（Lance Kane）从4月23日（周四）晚上7点半左右就被困在麦克默里堡（Fort McMurray）以南的63号高速公路上。他说，“我把行李箱里的衣服都拿出来，用毯子搭了个简易的小窝取暖”。
“你只能躺着，但又不能睡着，万一车子开始晃动，你就得顶着它了。”
伍德布法罗（Wood Buffalo）骑警分队的萨布丽娜·克莱顿（Sabrina Clayton）警官表示，截至4月24日下午2点半，约有300辆车被困——其中约100辆靠近麦克默里堡，另有200辆靠近马里亚纳湖（Mariana Lake）。她表示，大多数车辆内已无人，有些人沿着高速公路步行逃离，趁着道路南行车道尚未封闭时穿过马路，然后被其它车辆接走。
加拿大骑警建议被困人员留在车内，因为救援人员、拖车、除雪车和撒沙车正在该地区作业。
4月24日晚间，加拿大骑警表示，警员已对所有受困司机进行了检查。伍德布法罗地区政府（The Regional Municipality of Wood Buffalo，RMWB）在晚上7:30前不久发布了最新消息，称已派出巴士、食物、水和除雪车帮助仍然被困的人员。这些巴士旨在将被困人员送往麦克默里堡的几个下车点。
市政官员指出，63号公路仍无法通行。不过，他们表示，拖车和重型设备操作员正在努力移走被遗弃的车辆，这些车辆已被暂时拖至“康诺科（Conoco）加油站160英里路标处”。
加拿大骑警：截至4月25日上午 无人受困
加拿大骑警表示，截至4月25日凌晨3:15（山区时间），公路上无人被困，也没有接到严重伤亡或交通事故的报告。
警方表示，大多数人能够自行驾车离开，有些人乘坐巴士撤离——尽管他们不清楚有多少人乘坐了巴士。目前仍有许多车辆陷在路边的沟渠里。
从旺德林河（Wandering River）到麦克默里堡以南的881号公路，63号公路4月25日仍然封闭。
降雪从4月23日开始。4月24日上午，加拿大环境部发布预警，称麦克默里堡以南的伍德布法罗和拉克拉比什（Lac La Biche）地区将有30至50厘米的降雪。
根据RMWB的最新消息，部分地区的积雪厚度已超过60公分——约2英尺。
凯恩说，他4月23日下午3点左右从埃德蒙顿出发前往麦克默里堡，晚上7点半前在距离麦克默里堡以南约100公里处被堵在路上。直至4月24日早上，他的车“寸步未动”。
他说，“我看不到任何动静。一辆铲雪车开过去了……感觉前面还有20辆车”。“你会开始觉得冷，然后你会犹豫要不要再发动卡车，那样就得烧更多的油来取暖。”凯恩说，他正在努力节约燃油，每隔3个小时才启动车辆15分钟。
凯恩的一段影片显示，一架直升机于4月24日下午早些时候抵达，为被困的驾驶人运送物资。
麦克默里堡居民穆罕默德·塔拉宾（Mohamed Tarrabin）赶到现场试图提供协助。他说他看到的景象“只有在第三世界国家才能看到”。
“米基索原住民族（Mikisew First Nation）的一位领袖，名叫卡尔文·瓦昆（Calvin Waquan）……他抱着儿子从车里跑了出来，因为他的车没油了，暖气也坏了。所以他把儿子裹在毯子里，抱着孩子跑了过来”。
清理道路、协助旅客
4月24日，通往麦克默里堡（位于埃德蒙顿以北约430公里处）的主要公路63号公路部分路段双向封闭，原因是路面结冰、能见度低，导致多起交通事故。受影响路段包括从马里亚纳湖到麦克默里堡的双向路段，以及从旺德林河（Wandering River）向北的路段。
881号公路也无法通行。据拉比什湖骑警称，两辆半挂卡车在881号公路心湖以北路段相撞，碰撞产生的碎片堵塞了双向道路。
加拿大骑警建议民众不要前往亚省一些地区。克莱顿表示，骑警正在处理“一些有健康问题、可能没有准备好被困在高速公路上24小时的人”。
骑警发言人特洛伊·萨文科夫（Troy Savinkoff）说，“昨晚半夜，有一位患有糖尿病的乘客被困在高速公路上。”“急救人员无法联系到他，所以骑警不得不优先处理这起紧急情况”。
交通部发言人胡萨姆·卡洛（Husam Khalo）4月24日表示，工作人员正在努力清理积雪，并移走堵塞高速公路的被困车辆。
卡洛说：“紧急救援人员也已抵达现场，为被困司机提供物资和燃料。”“首要任务是尽快安全地清理道路。一旦确保安全，高速公路将重新开放。”
伸出援手
尽管该地区位于其市政管辖范围之外，且高速公路属于省级管辖，但RMWB表示，他们已介入“帮助居民安全回家”。
连一般市民也纷纷加入救援行列。塔拉宾表示，他和一些同事在加拿大骑警的协助下，连夜分发食物、燃料和水。
他在Facebook上发布了相关消息，并告诉CBC新闻：“不到10分钟，就有10到15个人联系我说，‘嘿，我的卡车准备好了，我这里有你需要的所有物资，我们找个地方见面吧。’”
塔拉宾说，他们装满了6辆卡车就出发了。他们凌晨1点左右开始收集物资，直到早上7点才回来，有些人甚至在早上10点半还在外面。“我敲了敲一位女士的窗户，她看到我们后，就像看到了天使降临帮助她一样，她高兴极了。她简直不敢相信。”
塔拉宾说，大约凌晨2点，他接到了乔玛披萨店（Jomaa’s Pizza）老板的电话。他说，“他叫来员工，他们都去开门营业，开始为我们烤披萨”。“而且他们一分钱也没收”。
“这在麦克默里堡很常见。我们经历了火灾，又遭遇了洪水，人们团结起来……这个社区的特别之处就在于这种社区精神。我们只需要发出呼吁，并且真诚地表达出来，每个人都会响应号召。”
狂风肆虐
这场风暴的影响范围不仅限于亚省东北部。高达90公里/小时的强风给亚省中部多个社区，包括奥尔兹（Olds）和桑德里（Sundre），以及更南边的卡尔加里地区，造成了严峻的出行挑战。亚省其它地区的风速在30公里/小时到50公里/小时之间。风力在4月24日晚些时候减弱。
在埃德蒙顿东北150公里处的维尔纳村，农民凯尔·拉蒂默（Kyle Latimer）正准备去查看他的牛群，却发现一辆校车翻进了路边的沟里。他说，“幸好车里没人，只有司机一个人。”
拉蒂默说，当时他正开着拖拉机，试图把巴士拖出来，但没成功。
“我不得不回去开一辆更大的拖拉机。”他解释说，“后来我又回去了，巴士公司派来了机械设备。”“我们绕了过去，铲掉了一些积雪，然后使劲把巴士拖了出来。费了好大劲才把它弄出来。”
他说，路面上积雪很厚——2到3英尺，部分路段都被积雪覆盖。能见度有时非常低。“而且……肯定还有狂风呼啸、积雪成堆，气温也很低。”
在埃德蒙顿，居民们4月23日晚上不得不抢救被狂风吹得四处乱飞的露台家具，第二天醒来发现露台上已经覆盖了一层厚厚的积雪，随着时间的推移，雪花如瀑布般倾泻而下。
加拿大骑警对21号公路以及16号公路至麋鹿岛国家公园（Elk Island National Park）路段发布了拖车禁令。骑警表示，狂风呼啸、积雪成堆导致能见度降低，行车条件危险，拖车作业过于危险。
从萨斯喀彻温省（Saskatchewan）北部到曼尼托巴省（Manitoba）北部，部分地区也遭受了暴雪和强风的袭击。在萨斯喀彻温省，东北部一些地区降雪量达18至25厘米，周末还更多降雪。
加拿大环境部气象学家布莱恩·普罗克特（Brian Proctor）表示，这场雪在某些方面是受欢迎的。
他说：“北方森林的大雪将有助于我们更好地应对即将到来的森林火灾季节。”
责任编辑：齐守善
