【大纪元2026年04月29日讯】维州工党政府宣布，为缓解民生压力，今年6月，车主将能够申请一次性车辆注册费退款，此举将耗费纳税人7.5亿澳元。鉴于目前维州债台高筑，经济学家对此发出警告。
随着11月维州大选临近，工党政府继续推出惠及选民的生活成本补贴政策。此次的举措为：符合条件的车主可申请20%的车辆注册费返现（rebate），最多可达186澳元。
对于轿车、皮卡及4.5吨以下的轻型车辆，目前的注册费每年最高达930.70澳元。该返现政策适用于私人用车，每位车主最多可为两辆车申请退款。
该计划将于6月1日启动，车主将有两个月的时间通过Services Victoria网站申请部分退还其2025/26财年已缴纳的注册费。
该政策是在维州政府耗资4.32亿澳元的公交票价减免计划基础上推出的。此前，政府宣布，火车、电车和公交车的免费乘车期将持续两个月至5月底，随后从6月1日起至年底（即大选后一个月），全额票价将减半。
这意味着政府在最近几周已承诺投入超过40亿澳元用于多项新举措，包括降低公共交通票价、购买新火车、升级医院、投资社会福利住房以及加强应急服务。
州长艾伦（Jacinta Allan）表示，州政府有能力承担此次轻型车辆注册费的一次性减免，同时坚称当财长赛姆斯（Jaclyn Symes）于5月5日提交第二份预算案时，政府仍将实现财政盈余。
艾伦说：“这是当前的一次性生活成本援助，同时我们正在实现财政盈余……我决心利用政府力量帮助那些承受压力的维州居民。”
尽管这些措施可能缓解一些家庭预算压力，但经济学家已就选举年支出对通胀及维州信用评级的影响发出警告。
根据年中预算更新报告，维州的净债务预计将从本财年的1658亿澳元，膨胀至2029年的1926亿澳元。与此同时，利息支出预计将在2028/29财年达到104.7亿澳元。
独立经济学家埃斯莱克（Saul Eslake）对《时代报》表示，若中东战争引发的燃油冲击持续，将导致长期利率上升，而鉴于维州债务高企，利率攀升将对其造成沉重打击。
标普全球评级分析师赫瓦廷（Rebecca Hrvatin）则表示，尽管维州的AA信用评级保持稳定，但该评级仍可能受到超出预算预测所依据的经济假设范围之外的因素影响。
她说：“如果高油价、通胀上升和供应链中断持续存在，维州的运营收支平衡可能会恶化。”
维州现已拥有全澳最差的信用评级和最高的债务，再次降级将意味着维州居民将为创纪录的债务支付更高利息。
在政府延长公交票价减免政策后，标普另一位分析师马丁‧付（Martin Foo，音译）对《澳洲金融评论报》表示，维州的信用评级取决于州政府能否“在选举相关支出压力加剧的情况下，实现持续的运营盈余、可信的成本控制和财政约束”。
他说：“任何严重破坏这些假设的政策都可能拖累评级。鉴于该政策在政治上的受欢迎程度，我们对免费/折扣公交政策的延长并不感到意外，但这再次说明，原本旨在作为临时措施的支出往往难以撤销。”
责任编辑：李欣然
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