【大纪元2026年05月04日讯】（大纪元记者施萍纽约报导）根据联邦纽约南区法庭纪录，交通部长达菲就纽约市拥堵费官司向第二巡回上诉法院提出“上诉通知”，意味着联邦并未放弃终止曼哈顿的拥堵费政策。
交通部长达菲（Sean Duffy）周五（5月1日）提交了一份法庭通知，表示他计划对一位联邦法官的裁决提出上诉。
今年3月，曼哈顿联邦法官利曼（Lewis Liman）驳回了达菲先前终止拥堵费的诉求。拥堵费政策从去年1月5日开始对进入曼哈顿60街以南的车辆收费。达菲这项上诉旨在推翻今年3月的裁决。
大都会运输署（MTA）于收费实施一个月后的2025年2月起诉了达菲，指控他无端撤销拜登政府时期授予该计划的授权。
交通部反对拥堵费的理由是，MTA和纽约州已经在交通道路上向市民收税了，这个“拥堵费”是对工薪阶层的额外束缚。
利曼今年3月裁定，达菲终止拥堵费的手段，包括如果纽约州长霍楚不遵守规定，联邦就将撤回联邦资金等，都是“非法”的。
法官的裁决书写道：“部长的行为专断武断，滥用职权，且不符合法律规定。因此，原告无需承担停止收费运营的义务。”
但利曼法官并未禁止联邦未来再次终止该计划的努力。他的裁决是宣告性判决，而非简单的驳回，这意味着达菲和联邦政府在上诉时可提出的论点范围将更加有限。
霍楚并没有对联邦的新行动置评。
从去年开始，曼哈顿60街以南已开始征收9美元的拥堵费，并将于2031年涨至15美元。
责任编辑：陈玟绮
