【大纪元2026年06月12日讯】（大纪元记者庄瑷筠台湾台北报导）交通部12日宣布，拟投入572亿元推动国际暨国内商港整体规划及发展计划，期程自2027年至2031年，聚焦深化港埠基础等四大核心方向，预估2031年底台湾港群整体货柜量将达到1,550万TEU，国际航线客运量可达到140万人次。
为提升我国商港国际竞争力，交通部启动自2027年至2031年的国际暨国内商港整体规划及发展计划，将投入572亿元。其中，477亿元用于推动基隆港、台北港、台中港、高雄港、安平港、苏澳港、花莲港等七大国际商港共计34项建设，其余95亿元用于推动布袋港、澎湖港、金门港、马祖港等4处国内商港共计73项建设。
交通部航政司长韩振华表示，未来5年国际商港布局将有三大发展重点。首先，将持续扩增、强化核心货柜枢纽处理能量，进行高雄港第三及第五货柜中心升级计划，预计2027年及2029年可分别提供1.8万TEU及2.4万TEU超大型货柜轮靠泊；第二，配合基隆邮轮产业蓬勃发展，透过威海营区土地释出办理BOT招商，引进复合型商场，并串联基隆港东4、东5码头后线开发，形成水岸休憩廊带。
第三，台北港、台中港及高雄港围堤造地工程将作为生质燃油、LNG、甲醇、氢、氨等新能源发展用地，同时积极导入AI（人工智慧）及智慧科技应用服务，提升港口营运管理效率。韩振华预估，2031年底台湾港群整体货柜量将达到1,550万TEU，国际航线客运量可达到140万人次。
国内商港部分，韩振华表示，未来5年将以维护客货运机能、满足民生需求及辅助观光发展为目标，将有三大发展重点，包括打造国际水岸湾区、优化离岛客运服务与扩增货运设施量能。其中，配合澎湖金龙头营区搬迁后释出土地进行招商开发，结合市区商业、历史文化、海岸观光及港务航运等多元性用途，引进旅宿、餐饮、市集、艺文及海上游憩等营运项目，打造马公港成为兼具海运及提供旅客多元旅游服务的国际级观光滨海园区。
韩振华指出，去年国内商港整体客运量约310万人次，货运量约428万公吨，预估至2031年底将成长至530万人次、530万公吨。◇
责任编辑：陈真
