【大纪元2026年06月02日讯】（大纪元记者王丽飞纽约报导）曼哈顿坚尼路改造计划因社区意见分歧，原定6月提交曼哈顿第三社区委员会（CB3）交通委员会表决的时程将延后。
CB3地区经理斯特泽（Susan Stetzer）在5月底全体会议上表示，纽约市交通局（DOT）收到大量社区反馈，需要更多时间评估与回应，因此决定延后表决。不过，项目并未取消，交通局仍计划于今年内推进工程。
交通倡议媒体Streetsblog报导，交通局发言人巴罗内（Vin Barone）表示，当局要求延长审议时间，以便将近期收到的重要意见纳入设计方案之中，并在工程启动前完成调整。
根据规划，改造范围西起西街（West St）哈德逊河沿岸，东至包厘街（Bowery St）曼哈顿大桥入口。方案包括扩大百老汇以东行人空间，纾缓拥挤人流，并将格兰街（Grand St）现有单向自行车道改建为双向车道，补足下曼哈顿东西向自行车路网缺口。
交通局在“坚尼路街道改善愿景研究”（Canal St Visioning Study）中指出，坚尼路约三分之二使用者为行人，但行人空间仅占街道面积约10%，长期存在交通拥堵及安全问题。
该方案在华埠引发广泛讨论。反对者认为，缩减车道及取消部分停车位，将影响商户卸货、长者及病患上下车，以及周边医疗机构运作，并可能使车流转入周边街道。
反对者还指出，坚尼路本已长期面临非法摊贩、假货贩售、交通壅塞及人行道拥挤等问题。若市府在未充分解决执法与卸货需求前推动街道重设，可能使车流转入周边小街，反而增加居民与商户负担。
支持者则认为，坚尼路长期面临人车混行及安全隐患，改善街道设计有其必要性。
目前CB3尚未公布新的表决日期。
责任编辑：陈玟绮
