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毒驾修法何时提? 法务部:本月报政院

立法院内政委员会3日开会,邀请内政部、警政署、海巡署等单位,针对新兴毒品泛滥导致毒驾案件飙升,如何强化执法量能及防制策略进行专题报告。(宋碧龙/大纪元)
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【大纪元2026年06月03日讯】(大纪元记者常怀仁台湾台北报导)近来外界关注毒驾议题,立法院内政委员会3日邀请相关单位报告毒驾议题,内政部指出,毒驾年龄存多以30至49岁为主,比例约为5成;法务部表示,去年毒品查货量达1万8千余斤,为近十年最高,而相关法律修正案将于本月报行政院。

内政部书面报告指出,今年5月15日,刑事诉讼法修正将毒驾列为预防性羁押要件后,通令全国针对毒驾累犯或致重伤亡者声请预防性羁押,自上月15日起至同月29日,各地方法院已裁定羁押毒驾犯嫌42人。

内政部指出,分析113、114年毒驾年龄层,多以30至49岁中壮年为主,约占50至55%,18至29岁青壮年次之,约占30至35%,与我国全般毒品人口之年龄层分布大致相同。

法务部书面报告指出,2017年查获毒品重量6449.9公斤,去年查获量达1万8623公斤,为近10年最高;至于施用毒品人口,2017年毒品新生人口1万4018人,去年下降至8472人,下降约4成。

法务部透露,已启动相关法制检讨修正,将针对单纯毒驾、毒驾致死或致重伤、毒驾累犯致死或致重伤等类型,全面提高处罚刑度,并检讨修正假释门槛。

法务部指出,就毒驾行为人使用之车辆,将研议修法采义务没收,不问是否属于犯罪行为人所有,均一律没收,以吓阻并防免将车辆任意提供毒品施用者使用。上月29日召开学者专家咨询会议,将尽速拟具修正草案,陈报行政院审查。

立委张智伦指出,今年一月份在嘉义破获制毒工厂,当时现场发现“依托咪酯”的原料“依托咪酯酸”,但“依托咪酯酸”并非管制毒品。内政部长刘世芳表示,内政部已经提出在6月17日的毒审会中会把“依托咪酯酸”列管议题纳入讨论。

立委黄捷指出,需要管理源头材料吗?警政署长张荣兴回应,源头材料一定要管理,对于先驱原料,不管是“依托咪酯酸”或其他的,在6月17日的毒审会中会全部列管;针对法务部报告,立委苏巧慧表示,何时提出修正草案?法务部次长冯成回应,本月内报行政院。

立委林楚茵表示,各部会都在处理相关问题,但可否透过跨部会或平台整合追踪可能的犯罪、国安危机的存在?内政部长刘世芳透露,4日行政院会将公布一系列从行政处分到修法改变型态,全部一致公布,希望在短时间压制毒驾造成的社会不安。

责任编辑:郑桦

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