【大纪元2026年08月18日讯】（大纪元记者陈霆综合报导）美伊60天临时停火期满、和平谈判陷入僵局之际，霍尔木兹海峡局势再度升温。一艘船只周二（8月18日）在驶出海峡时遭不明发射物击中，轮机舱受损并造成船员伤亡。
与此同时，海峡航运仍维持在极低水平，布伦特原油价格则连续第三天上涨，升至每桶91美元以上。
商船遭不明发射物袭击 日均航运量仍只个位数
英国海事贸易行动办公室（UKMTO）表示，该机构接获报告称，一艘船只在霍尔木兹海峡向外航行期间遭不明发射物击中，轮机舱受损，并有船员伤亡，其余船员正获阿曼海岸警卫队协助。
UKMTO没有说明发射物来源，也未说明伤亡船员的具体情况。该机构表示，目前尚未接获环境影响（如漏油）的报告，有关当局正在调查。
这起事件发生之际，霍尔木兹海峡航运仍受到严重干扰。
船舶追踪机构Kpler周二公布的初步数据显示，周一仅有6艘大宗商品运输船通过海峡，其中3艘驶出海湾、3艘驶入。相比之下，过去10天平均每天有11艘通过；周六只有3艘，周日则有2艘。
在战争爆发前，每天通过霍尔木兹海峡的船只超过130艘。
数据显示，超大型液化石油气船（VLGC）“莎维亚号”（Xavia）已在周一经由伊朗航线，以空载（未载运货物，仅装载压舱水）状态进入海峡。这类超大型气体船通常用于运输丙烷和丁烷等液化石油气（LPG）。
此外，另有一艘中程成品油轮与一艘中等航程（区域型）油轮驶入波斯湾；与此同时，则有一艘中型液化石油气船、一艘巴拿马极限型（Panamax，指刚好能通过旧巴拿马运河船闸的尺寸）散装船，以及一艘巴拿马极限型成品油轮驶离波斯湾。
周一也没有记录到超大型原油运输船（VLCC）或载运液化天然气（LNG）的船只通过。不过，Kpler指出，部分船只可能关闭应答器航行，因此未被列入统计。
美伊停火期满 紧张局势升温
航运持续受阻之际，美国与伊朗的60天临时停火也已期满。美方已排除延长临时停火协议，而有关永久结束战争的谈判目前未取得突破。
一名伊朗高级官员周一告诉路透社，由于谈判陷入停滞，伊朗将转向采取“全面进攻性”（fully offensive）的军事姿态。
恢复油轮经霍尔木兹海峡通行的谈判也陷入僵局。
土耳其总统埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）周二与美国总统川普通话，敦促美方继续与伊朗谈判，并表示安卡拉愿为和平努力提供支持。土耳其总统府在声明中说：“埃尔多安表示，在伊朗与美国之间的紧张局势问题上，最大限度发挥外交作用至关重要；我们希望谈判能够继续，土耳其也将继续支持和平努力。”
土耳其与伊朗接壤，并拥有北约第二大规模的军队。战争爆发以来，安卡拉持续与美国、伊朗，以及巴基斯坦和卡塔尔等调停方保持联系，并在各方之间充当中间人。该国外交部长周一也与伊朗外长讨论重新开放霍尔木兹海峡及延续停火问题。
油价连涨三天 美长债收益率近20年新高
美伊局势的不确定性也持续影响全球金融市场。
周二亚洲交易时段，布伦特原油期货上涨0.4%，报每桶91.20美元，连续第三个交易日上涨。
美国国债则持续遭到抛售。30年期美国国债收益率一度升至5.321%，创近20年来最高水平；10年期收益率升至4.724%。
ING分析师在报告中指出，过去美国10年期国债收益率升破4.65%后，川普政府通常会发表一些安抚市场的言论，内容往往围绕伊朗战争即将获得解决。
“这一次，我们没有听到同样的说法”，分析师写道，“事实上，最新情况显示，随着不稳定的60天停火期结束，近期问题没有获得解决的迹象。”
亚洲股市也普遍转弱。MSCI日本以外亚太地区股票指数下跌0.3%；日经225指数跌1.6%。韩国KOSPI指数早盘一度上涨超过3%，但随后回吐全部涨幅。
西太平洋银行（Westpac）分析师表示：“随着川普总统重申，他无意延长与伊朗的停火协议，市场整体呈现避险基调。”
责任编辑：李沐恩#
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