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【大纪元1月18日讯】
【本报讯】波士顿环球报十五日报导﹐根据麻州口岸管理局最新资料显示﹐2002年开始的波士顿与亚洲每周一次的直航海运服务使这个新英格兰最大港口波士顿的出口量增加30％。
麻州口岸管理局局长迈克列昂表示﹕与2001年相比﹐运出的集装箱数量增加9.7%，总吨位增加了30.2%﹐入港的集装箱数量增加了7.3%。列昂先生说：“这真是本地区经济的亮点。”2002年3月﹐中国海洋运输公司及其运输伙伴﹐K线﹑台湾阳明海运﹑韩进等开始了每周一次的至波士顿的直航。这使本地的商家直接从港口提货﹐而不依赖于货车﹑铁路或驳船从纽约或西海岸取货。这也刺激了与亚洲贸易的全面增长。
这些海运公司本月晚些时候将开始从波士顿出港至亚洲的业务。列昂先生指称﹐约57％的波士顿进口产品原产亚洲。列昂说：“通过亚洲航线的新服务﹐我们能提供这类型的海洋运输服务﹐使本地的公司在全球市场上保持竞争力。”他接着表示﹕“由于业务增加﹐地中海海运公司决定将业务从波士顿扩展至欧洲。”2001年由于经济衰退和9-11恐怖袭击﹐港口吞吐量下降﹐但2002年“出现显着的增长，甚至超过了前期。”
口岸管理局官员称吞吐量的增加证明对波士顿港的投资得到了回报。自1995年起﹐他们已投资近五千万美元用于改善港口设施﹐包括一个现代化的闸门装置﹐在康利集装箱集散地安装一个新的货物跟踪电子系统。
经波士顿进口的产品主要是含酒精的饮料﹐冷冻鱼类﹐鞋类和家俱﹔而出口的货品主要是皮革，木材和纸张。
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