【大纪元10月5日讯】自由时报记者方维铎／台北报导
面对小改款Altis上市，首当其冲的就是同样以1.8升车型为销售大宗的日产SentraM1。今年五月间进行过小改款的Sentra M1是国产小型房车级距涵盖排气量最广的车款，跨越了1.6、1.8和2.0三种排气量，产品包装的手法上也一直居同级车的领先地位，裕隆近期不会再有进一步的产品改良动作，预料将以更积极的行销策略来打这场硬仗。
三菱Global Lancer
三菱Lancer一直是国产1.6升小型房车的销售盟主，在这个排气量的表现要比Altis 1.6更为强势。今年五月初推出“全球化”面貌的GlobalLancer小改款新车，市场反应一直相当热烈。不久前藉由彩绘车的活动进行过一波造势，同时原厂设计部总经理布雷也抵台为GlobalLancer站台，短期间产品本身应不会有任何实质的改变，明年初可能会引进EVO性能版来打形象牌。
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