【大纪元6月1日澳洲讯】 在澳洲航空公司从墨尔本飞往劳斯顿（Launceston）的班机上发生了劫机未遂事件后，人们目前关注的一个问题是：机场安检人员是否应该对乘客进行搜身检查。这项措施的提出与这次劫机事件中劫机者所携带的凶器有关。
根据有关报导，试图劫机者携带了一柄15公分长的木质凶器。而机场目前使用的传统金属探测器却无法探测出此类凶器。针对可能采取的搜身措施，澳航首席执行官Geoff Dixon对7号电视台说，在乘客登机前向其提出搜身的要求似乎有些过激。不过，Dixon还是证实，澳航会对是否采取这项措施进行考虑。
联邦运输部长John Anderson近日对ABC电台说，政府在航空安全问题上会认真研究所有可行的措施。他说，这次事件使我们认识到，虽然保护个人隐私对我们来说是很重要的事情，但要防止乘客携带诸如木质棍棒等目前使用的安检仪器无法探测出来的凶器，搜身仍将会是政府考虑的诸多安检措施之一。
目前联邦政府考虑的安全措施包括：搜身、在航班上聘用更多的武装安全人员，以及立即采取措施加强驾驶舱的安全系统。联邦总理何华德说，所有可行的安全措施都应在政府的考虑范围内。他特别强调说，这些安全措施包括为国内航班增派安全人员以及尽快为驾驶舱安装安全门等。有消息说，所有国际航班已经加装了安全门。为国内航班安装安全门的时限是11月1日，但在是否应采取搜身措施的问题上，一些人士也提出了不同的看法。有工会人士认为，考虑到公民权利，对乘客进行搜身检查是不可取的。另有一些人士认为，加强包括搜身在内的航班安检措施，将会增加乘客的等候时间，这很可能会引起乘客的不满。
联邦反对党运输事务发言人Martin Ferguson说，这起劫机未遂案应该使我们明白一个道理，即我们应该保证每一航班上都具备足够数量的机组人员。有消息说，目前大约有100名便衣安全人员在一些航班上担任保安任务。但联邦司法部长Chris Ellison说，要在澳洲20条主要航线上的25万次航班上都安排安全人员是不可能的。因为这样做将需要数十亿元的投资以及雇用数以千计的安全人员。
在何种机构应对这起劫机未遂事件进行调查的问题上，联邦运输部长Anderson说，联邦员警、澳航以及运输部的航空安全机构已经对这次事件展开了调查。据悉，联邦反对党曾要求对劫机事件进行独立调查，但这项要求已被政府拒绝。除了搜身措施以外，有关人士还提出了其他一些旨在增强机场安检能力的办法。如澳洲著名安全问题专家，西雪梨大学副教授Don Robertson说，机场安全人员须接受更好的培训以提高辨别可疑乘客的能力。他认为，观察乘客的行为特征是安全人员应具有的保安技能之一。因为通过观察人们的行为特征，我们或许能够获得一些有用资讯。有关工会组织也认为应该加强对机场安全人员的培训。
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