【大纪元12月3日报导】(中央社印度采访小组孟买3日电)孟买，印度第一大城，拥有1300万人口，曾是文人笔下描述充满希望与梦想的城市 (It is a city of hope anddreams)，也是见证英国殖民时代的重要遗产城市，迄今仍是印度最重要的港口，但孟买却面临严酷的都市更新计划及贫穷化挑战。
在孟买市区，随处矗立百年历史的建筑物，像外表略显斑驳的维多利亚车站 (Victoria Train)，这个被英国殖民留下的主要见证物，每天几百万人次旅客在此交会。
而位于Dalal Street的孟买交易所，外观是相当现代化的玻璃帷幕建筑物，高达五、六千家的上市公司在此公开募集资本，Dalal Street被喻为孟买的WallStreet；印度人引以为傲的电影工业–Bollywood，也位于孟买。
孟买，位于印度西半部，地处半岛，从商港发迹，从而成为商业中枢，西装毕挺的商务人士穿梭其中；但堪称印度金流之都，却拥有两个世界之最–第一大贫民窟(slum)，及以原始方式洗衣的洗衣场，其中衣衫褴褛贫民随处可见，不时伸出瘦骨如材的手向外国人讨钱，让人又怜又嫌。
这个年华老去的商港，既古老又现代，既富有又贫穷，就像她空气中飘着阵阵的鱼腥味中，混杂着路人随地便溺的尿骚味，这种“说不出口的味道”，一如让人说不出对她是爱或憎？
由于孟买位于半岛，幅员不大，腹地狭隘是先天的宿命，缺乏区域计划是后天的不幸，交通拥挤及空气污染问题愈形严重。地狭人绸曾使孟买房地产一度凌驾纽约和东京，如今房价虽无法与其他国际知名大都会相比拟，但价格仍居全印之冠。
孟买因缺乏区域计划，新建筑物少，让孟买的地价硬是超出其他新兴大城，在这里，一平方公尺要价一千块卢比，在班加洛尔 (Bangalore)只需六百块卢比。
孟买市内有着全印第一大贫民窟，迄今仍是无解习题，地狭人绸依然如故，历任州长及市长都无法提出有效解决方案。印度时报孟买区域主篇Pradipta Bagghi表示，太多人选择涌入孟买，做为栖身之处了!
距孟买两个钟头车程的Pune，气候绝佳的软体之都班加洛尔，甚至提到她，每个印度人都眉飞色舞的渡假胜地歌雅 (Goa)等，这些新兴都市各有特色，也正以特色吸引其他旅客与外资青睐。
孟买，英殖民时代称为Bombay，近几年改回原名-Mumbai，历史悠久的孟买，徐娘半老，虽风韵尚存，但终将年华老去。如何重拾昔日风华与改回原名同等重要。
