【大纪元2月12日讯】中央社记者罗苑韶巴黎十二日专电）欧盟执委会昨天发表声明表示，在遵守竞争规定的原则下，准许法航和荷航的合并案。两家公司必须让出二地机场九十四个航道，法国和荷兰政府也必须准许飞往美国大陆的长程班机停靠巴黎和阿姆斯特丹机场。
主管竞争事务的委员蒙蒂表示，法航和荷航遵守竞争规则进行合并，给消费者带来更多的飞航地点的选择和更好的服务，同时又不至于提高价格。
执委会认为两家航空公司有互补性，法航经营南欧及非洲航线比荷航强，而荷航的优势则是在北欧和中东。两家公司相互补强，可分别为顾客带来更好的服务。
执委会一向乐见航空业结盟，同时强调要以消费者的利益为主。对于航空业结盟案有六年的托辣斯免责权。准许放行的同时，执委会要求法航和荷航每天让出九十四个航道，让竞争者进驻。但并没有订出让出航道的期限。此外，执委会也获得法国和荷兰两国政府同意，给予飞往美国的长程班机停靠机场的权利。
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