【大纪元5月3日讯】(中央社记者方沛清罗马三日专电)八月十三日至二十九日，全球最杰出的运动员、体育爱好者和各主要媒体记者都将焦点聚集在雅典，观赏四年一度的体坛盛会，并且向世界各地报导与转播。上万人如何安全的、便捷的前往各个竞赛场馆，雅典的交通系统能否负担如此庞大的运输量，确实让人担忧。
雅典是一历史古城，受到先天上的限制，所以基础设施并不完善，市内虽然拥有三条捷运路线，但是属于短小精干型，班车虽然密集，捷运站内也非常清洁，有点像台北的捷运，但路线并不长，不能通往所有比赛场馆，担任运输奥运工作能量有限。
雅典市区交通主要是以公共汽车、计程车和私人轿车为主。由于市区古老所以道路狭小，单行道多；市区路标英文希腊文双语标志也设置不足。因此对于外来游客和运动迷而言，进入雅典市区极可能迷失方向。
以机场维尼内诺斯(EI.Venizelos)到市区交通为例，目前主要是以高速公路为主，车程约四十分钟，沿路有英文路标，但是进入市区后则鲜少设有英文路标。为因应奥运人潮，希腊政府特别兴建一条接驳铁路，但这条铁路能否在奥运前完工令人质疑；不过雅典奥委已为此拟定一条变通方案，如果这条铁路在奥运会前无法完工，那么就动员雅典市的公共汽车担任机场到市区的接驳工作，以解燃眉之急。
奥运期间共有三十九个场馆分布在三个区域的十七个地点；棒球、跆拳道等竞技场地都在市区东南方十七公里靠近海边的吉利法达 (Glyfada)附近，原设计是兴建一条轻轨电车，由市中心负责接运奥运期间的人潮，但是至今仍未完工，是否能如期完工也没人有把握。所幸，当地计程车价钱合理，与欧洲其他地区相较不算昂贵，绕市区三个小时约五十欧元，至于奥运期间一车难求，是否会涨价则有待观察；以桌球比赛场为例，距离台湾驻希腊代表处约六公里，就可以搭计程车前往，不失方便。另外，当地搭车习惯是只要车上有空位，司机随时可以在路边停车载客，这与台湾搭乘计程车大不相同。(http://www.dajiyuan.com)
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