【大纪元6月17日报导】（中央社记者李天保高雄十七日电）日前在高雄港翻覆的油驳船“协进六号”经市府环保局调查并非载运废油的许可船只，确认外漏油料为废油料，违规载运油料的船东满进环保公司将面临环保局吊销废弃物清除许可证的处分；不管油料来源为何，满进公司都难逃刑责。
“协进六号”十五日翻覆，油料外漏，污染海域，船东满进公司除了要面对海洋污染防治法各项罚责，环保局发现“协进六号”所属船东“满进环保企业有限公司”是持有乙级废弃物清除许可证，许可清除处理项目为非有害油泥、非有害有机废液或废溶剂、废油，但在环保局所核发证照所核准废油废水船是“协进三号”，而非“协进六号”。
环保局近日将对“协进六号”承载的油料来源展开调查，要求满进公司提出清运废油合约等相关资料，一旦确认“协进六号”载运的是废油料，则显示满进公司已违反“公民营废弃物清除处理机构许可证管理办法”第24条“未依审查通过的申请文件内容及许可事项办理”，未使用许可船只载运废油，核发机关环保局可以撤销或废止许可证，一旦被撤销许可，公司与负责人五年内不得再次申请。
环保局表示，满进公司同时违反“废弃物清理法”第46条规定，“未依照许可文件内容清除处理废弃物”，其刑罚可处一年以上五年以下有期徒刑，得并科新台币三百万元以下罚金，届时环保局不但会撤销满进公司证照，还会将其负责人移送法办。但如果环保局调查发现满进公司无法提出油料来源为废油的证明文件，满进公司除了会被追究海污法相关责任，可能还需要向检警单位说明“协进六号”的油料是否为合法输入，因此，不管油料来源为何，满进公司都难逃刑责。
