【大纪元7月21日报导】（中央社记者林惠君台北21日电）华航下周将召开董事会确定董事长人选，内定接任华航董座的台湾行政院公共工程委员会副主任委员江耀宗下午首度接受媒体专访。他表示，自己有机会担任华航董事长，将全力以赴。未来，华航在飞航安全和服务方面不打折扣，华航将继续保持台湾最大国籍航空公司的地位。
江耀宗拥有国威斯康辛大学麦迪生校区 (U.ofWisconsin-Madison) 机械工程博士学位，从担任中山科学研究院研究员，台北市捷运工程局总工程司、局长，直到民国 89 年 5 月接任工程会副主任委员迄今，他的专业都在工程领域。
对于即将转换跑道，江耀宗表示，飞机主要是在结构，发动器、推进器这些控制系统，过去他在中科院从事飞弹、火箭相关的研究，也与飞行有关，因此“对这些领域并不陌生”。
至于行销或维修管理等方面的领域，江耀宗提到，他曾担任台北捷运公司董事，虽然和飞航没有关系，但是交通运输最重要的是安全问题，过去管理捷运的经验让他有信心让华航“飞航安全与服务不打折扣”。
他强调，飞航安全绝对要一百分，不像考试，六十分及格，八十分也是及格，“飞航安全绝对要一百分，不能有一次miss掉”，他承认，过去几年不好的飞安纪录是华航的劣势，因此，如何让华航飞安纪录保持高水准及持续进步是重要的目标。
另外，江耀宗分析营运管理是华航的优点。他说，历经两年前的911、美伊战争及去年的SARS事件，华航未受到严重影响，甚至都有盈余，除固有体质良好外，他提到华航的另一个优点是，“成本管控(cost-cutting) 具有国际竞争力”。
因此，江耀宗期许，未来在飞安保持良好纪录、保持良好成本管控下，“华航可以成为具有国际声望的航空公司。”
至于华航释股问题，江耀宗表示，他是华航的管理者，释股则是大股东 (航发会)的问题，不便表示意见。
