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机场
【大纪元1月9日讯】〈据民视新闻报导〉日据时代，为了战备考量，光是在宜兰一个城市，就建造了三座机场，当年日本人动员了上万名台湾人盖机场，工程总队长就是已故的海基会董事长辜振甫。来到宜兰，仿佛穿越时光隧道，重回五十年前的记忆。
一张张泛黄的老照片，记录着日据时代，日军零式战斗机的辉煌历史。照片中的地点，就是现在的宜兰；视死如命的神风特空队，在出发前，接受英雄式的欢送。
曾经参与机场建设，现在已经76岁的林平泉，带着我们踏进时光隧道。回忆起1941年，太平洋战争爆发时，日军从台北县征召了上万人到宜兰兴建机场，辜振甫还是他们的大队长；提起那段岁月，林老先生尽是感慨。
但是，南机场、北机场还不够，日军又盖了一个秘密机场。
只是，随着军事用途的没落，机场也慢慢消失在芜烟蔓草中；留下的只剩，这一座八角斗指挥塔，还有残存的机场跑道。
日据时代 金山军用机场盖好就禁用
〈据民视新闻庄顺发报导〉另外有一个日据时代的飞机场，这座机场在台北县金山乡，当年刚刚盖好，就禁止使用了，什么原因？
高龄82岁的陈老先生，站在一处农田边回忆起日据时代的金山，他说，这里曾经有座机场，民国31年底，日军为了增加北部机场数量，特地征召了百姓来盖机场，但是，当时物资缺乏，他们先在农田投下大量的石头铺地，再用这个大石轮来整地，经过一年多的时间，建造了长两公里、宽五百公尺的临时军用机场。不过，没有坚固的地面，当然就没有安全的保障。
当时才刚满20岁，的陈坤回忆起当时的状况，他说，大家都是熬过来的。当地的民众说，可能因为这是台湾的土地，加上日本军队又凶，所以战斗机才飞不起。
现在，这里又变回农田，没有飞机的起降，只剩下陈老先生的历史回忆。
