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高铁效应╱大地坪别墅 吸引新贵

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【大纪元2月20日讯】〔自由时报记者林耀文╱高雄报导〕台湾高铁已于今年1月底展开南部路段试车动作,高速铁路工程局趁势将在3月初,公开标售高铁台南沙崙车站特定区4笔大面积住宅区土地,单坪底价仅约6、7万元,已有部分高雄建商看好高铁将改变区域房市生态,对进场开发车站特定区住宅产品兴趣提升。

台湾高铁于今年1月27日正式展开高雄大社与台南六甲60公里路段试车动作,预定从时速30公里的初步试车,逐渐在6月份以后,提高时速达300公里的试车阶段,以达成今年10月底完工通车的计划目标。

高速铁路工程局为加速开发台南沙崙车站特定区,这次趁高铁“试车效应”发酵,趁势将于3月8日释出该区4笔大面积土地,合计标售土地面积达6949坪,总底价为4亿7724.9万元,单坪底价从6.5万元至7万元。

高铁局副局长吴福祥指出,高铁正式通车后,将大幅缩短南北两地的通勤时间,让全台形成“1日生活圈”,高铁台南沙崙车站特定区的开发,可经由快速道路与联外大道,迅速通往台南科学园区与高雄路竹科学园区,区域内相当适合建商规划大地坪别墅产品,应利于吸引科技新贵客层购屋兴趣。

由于高铁台南沙崙车站邻近长荣大学,该校师生人数达1万余人,对住宿需求颇高,这种需求也成为建商评估沙崙车站住宅区开发的重要考量,甚至已有部分高雄建商对进场标地兴致浓厚,可望让该区标地反应逐渐加温。

高雄名发建设协理曹顾赢表示,台南车站特定区在高铁通车后,区域生活机能应能大幅提升,加上该区学生宿舍市场庞大,沙崙车站特定区开发科技透天别墅或学生宿舍透天产品,应有机会吸引电子业客层与投资客。

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